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プレオとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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プレオとプレオプラスの中古車情報を比較する

スバル  プレオ   スバル  プレオプラス
VS
5.8万円120万円
プレオの相場表を見る
中古車相場 1.5万円136万円
プレオプラスの相場表を見る
179 中古車掲載台数 283
  • スバル プレオ 660 RS 4WD スーパーチャージャー・4WD・パワーウィンドウ・シートリフター・オートエアコン・フォグランプ・純正14インチアルミホイール・オーディオレス・電動格納ドアミラー・5速MT・キーレス・リアスポイラー

    本体価格
    103.6万円

  • スバル プレオ 660 RS スーパーチャージャーアルミホイールCD再生

    本体価格
    25万円

  • スバル プレオ 660 L 4WD 

    本体価格
    18万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 5速マニュアル キーレス 電動格納ミラー オートエアコン PS PW Wエアバッグ

    本体価格
    45万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    21.8万円

  • スバル プレオ 660 A 

    本体価格
    12万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 4WD 車高調 フジツボマフラー

    本体価格
    75万円

  • スバル プレオ 660 F 走行50000k 予備検済 CarPlay BT Bカメ

    本体価格
    15万円

  • スバル プレオ A 5MT 

    本体価格
    応談

  • スバル プレオ 660 A 法人1オーナー 記録簿5枚 キーレス 2023年製造タイヤ 盗難防止装置 インパネCVT タイミングチェーン フルフラットシート エアコン パワステ

    本体価格
    22万円

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    本体価格
    20.6万円

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    本体価格
    48.2万円

  • スバル プレオプラス F 元レンタカー 元サービス代車 

    本体価格
    82.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F 純正CDチューナー リモコンキー

    本体価格
    27.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD キーレスエントリー アイドリングストップ マニュアルエアコン パワーステアリング パワーウインドウ 横滑り防止 セキュリティアラーム 寒冷地仕様 フルタイム4WD 純正オーディオ CD ラジオ

    本体価格
    88.5万円

  • スバル プレオプラス 660 L ナビ リヤカメラ ドラレコ

    本体価格
    104.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 

    本体価格
    38.5万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 4WD LEDヘッドライト コーナーセンサー オートマチックハイビーム ドライブレコーダー 横滑り防止装置 CD付オーディオ ダイヤル式マニュアルエアコン 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    59.2万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 4WD タイヤ新品交換済 新品ディスプレイオーディオ装着済 リヤビューカメラ

    本体価格
    71.5万円

  • スバル プレオプラス L 

    本体価格
    16.5万円

関東
78
34.3万円
関西
11
37.4万円
東海
9
38.2万円
北海道
8
27.3万円
九州
19
31.5万円
東北
12
32.8万円
北陸・甲信越
18
32.1万円
中国
12
48.1万円
四国
12
49.1万円
地域別台数
関東
79
45.9万円
関西
23
60.8万円
東海
31
43.7万円
北海道
27
58.9万円
九州
31
51万円
東北
37
45.5万円
北陸・甲信越
32
51.4万円
中国
15
43.4万円
四国
8
46.4万円

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プレオとプレオプラスのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   スバル  プレオプラス
67万円154.7万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプレオの中古車は179台、プレオプラスの中古車は283台掲載しています。
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