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キャロルとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとプレオプラスの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   スバル  プレオプラス
VS
9.5万円180万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 1.5万円136万円
プレオプラスの相場表を見る
514 中古車掲載台数 284
  • マツダ キャロル 660 GL 660GL ETC付き アイドリングストップ メモリーナビ

    本体価格
    53.5万円

  • マツダ キャロル 660 G デモカーUP シ-トヒ-タ-

    本体価格
    115.5万円

  • マツダ キャロル 660 GL メモリーナビ ETC バックカメラ 衝突回避軽減 横滑り防止 シートヒーター PW キーレス

    本体価格
    72.8万円

  • マツダ キャロル 660 ミレディ・キャンバストップ 

    本体価格
    15万円

  • マツダ キャロル 660 GL キーレス

    本体価格
    96.8万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド G 4WD 

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ キャロル 660 GF 社外ナビ TV Bカメラ ヘッドライトレベライザー ETC

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 

    本体価格
    63万円

  • マツダ キャロル 660 GS 4WD 

    本体価格
    46万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 中古冬タイヤ ドライブレコーダー ETC ナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    180万円

ピックアップ中古車
  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト スマートアシスト コーナーセンサー オートハイビーム 社外ナビ ワンセグTV Bカメラ 前席シートヒーター 社外前後ドラレコ デンカク純正14インチAW スマートキー スペアキー 保証書 取説

    本体価格
    76.1万円

  • スバル プレオプラス 660 F 

    本体価格
    14.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 

    本体価格
    54.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト アルファ 

    本体価格
    19万円

  • スバル プレオプラス 660 F 

    本体価格
    25.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F キーレス・CD・走行29000km

    本体価格
    58.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F 雹害車 純正CDプレーヤー ドライブレコーダー ETC 横滑り防止装置 アイドリングストップ リモコンキー 13型アルミホイール フロアマット パワーステアリング パワーウィンドウ 禁煙車

    本体価格
    55.4万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 社外ナビ フルセグ スマートアシスト

    本体価格
    44.8万円

  • スバル プレオプラス 660 LA スマートアシスト 4WD ABS 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 フォグランプ

    本体価格
    31.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F 純正オーディオ ドライブレコーダー デジタルメーター パワーウィンドウ 社外アルミホイール アイドリングストップ キーレス タイミングチェーン

    本体価格
    49.6万円

関東
107
54.6万円
関西
66
51.2万円
東海
55
59.9万円
北海道
23
61.2万円
九州
62
58.1万円
東北
35
62.4万円
北陸・甲信越
76
79.8万円
中国
68
64.9万円
四国
22
45.2万円
地域別台数
関東
78
46.3万円
関西
23
60.8万円
東海
31
43.5万円
北海道
27
58.1万円
九州
32
51.7万円
東北
37
45.5万円
北陸・甲信越
32
51.4万円
中国
16
42.1万円
四国
8
46.4万円

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キャロルとプレオプラスのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   スバル  プレオプラス
99.9万円161.5万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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