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ピクシススペースとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシススペース   スバル  プレオプラス
VS
9万円119万円
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中古車相場 1.5万円136万円
プレオプラスの相場表を見る
259 中古車掲載台数 289
  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 社外オーディオ ETC ユーザー買取車

    本体価格
    21.6万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    22万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G ワンオーナー禁煙車 ナビ TV HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム ABS CD DVD再生 USB アルミホイール 衝突安全ボディ

    本体価格
    48.4万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 2年保証・ナビTV・ETC・9部山タイヤ・新品バッテリー・エンジンオイル交換・オイルエレメント交換

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 純正CD・スマートキー・オートエアコン・アイドリングストップ

    本体価格
    27万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 純正フルエアロ 14インチ ディスチャージヘッドライト フォグ スマートキー HDDナビ DVD再生 CD ベンチシート プライバシーガラス タイミングチェーン 走行61000キロ 取説記録 後期型

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 純正ナビ・テレビ・ブルートゥース・アイドリングストップ・キーレス

    本体価格
    44.3万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L オートマ車!エアコン!パワステ!パワーウィンドウ!電動格納ミラー!車検R9年7月!

    本体価格
    37万円

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    本体価格
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    66万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト フルオートエアコン オートライト オートマチックハイビーム アイドリングストップ 盗難防止システム 運転席・助手席シートヒータースイッチ付 スマートキー CDプレーヤー

    本体価格
    66万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    89万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト キーレス WエアB/ABS 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    63.5万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト LEDヘッドライト ナビ Bluetooth バックカメラ キーレス ETC オートマチックハイビーム ミライースOEM

    本体価格
    63万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト LEDヘッドライト クリアランスソナー キーレス 純正オーディオ タイミングチェーン

    本体価格
    45万円

  • スバル プレオプラス 660 LA 4WD CD ETC キーレス アイドリングストップ ABS Wエアバック フル装備 禁煙車

    本体価格
    44.1万円

関東
55
36万円
関西
35
33.2万円
東海
29
35.1万円
北海道
27
43.5万円
九州
47
33.5万円
東北
24
39.1万円
北陸・甲信越
23
41万円
中国
8
28.3万円
四国
11
38.8万円
地域別台数
関東
81
47万円
関西
27
61.5万円
東海
31
42.2万円
北海道
27
58.3万円
九州
32
49.8万円
東北
35
45.2万円
北陸・甲信越
33
50万円
中国
16
39.5万円
四国
7
45万円

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ピクシススペースとプレオプラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   スバル  プレオプラス
112万円166.2万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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