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プレオプラスとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   三菱  eKワゴン
VS
9.8万円136万円
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中古車相場 2.8万円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
292 中古車掲載台数 2053
  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD 1年保証付 アイドリング ストップ CD  ABS   AC

    本体価格
    29万円

  • スバル プレオプラス LA スマートアシスト ナビ Rカメラ 4WD キーレスエントリー

    本体価格
    35.2万円

  • スバル プレオプラス 660 F 禁煙車 純正オーディオ

    本体価格
    40万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 4WD 4WD ETC ナビ クリアランスソナー

    本体価格
    64.3万円

  • スバル プレオプラス 660 F 1ヶ月/保証付 ナビ/ワンセグ アイドリングストップ キーレス Wエアバッグ ABS 横滑り防止装置

    本体価格
    47万円

  • スバル プレオプラス 660 LA 4WD 禁煙車 ETC Bluetooth ドラレコ デジタルインナーミラー 純正14インチホイール USB接続 プライバシーガラス アイドリングストップ ヘッドライトレベライサー

    本体価格
    45.1万円

  • スバル プレオプラス 660 F 走行距離48955KM 車検9年9月29日ドアバイザー  運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 盗難防止システム 衝突安全ボディ キーレスエントリー走行距離48955KM

    本体価格
    33.9万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 車検2年&登録費用&ロング保証付込々価格

    本体価格
    38万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD 1年保証付

    本体価格
    39万円

  • スバル プレオプラス 660 F アイドリングストップ ABS エアバック

    本体価格
    38万円

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  • 三菱 eKワゴン 660 ジョイフィールド 自社 ローン タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    9.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突軽減ブレーキ マニュアルエアコン シートヒーター キーレスエントリー 電動格納ミラー オートライト ステアリングリモコン パワーウィンドウ 軽自動車

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    94.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレスエントリー アイドリングストップ バックカメラ ベンチシート 電動格納ドアミラー マニュアルエアコン シートヒーター パワーウインドウ

    本体価格
    116.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    93.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 社外ナビ(ワンセグ)BT対応 シートヒーター ETC キーレス

    本体価格
    30.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 届出済未使用車  シートヒーター メーカー保証付

    本体価格
    155.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 届出済未使用車 社外ディスプレイオーディオ スマホ連携 Bカメラ インテリキー オートライト オートハイビーム シートヒーター パーキングセンサー 禁煙車

    本体価格
    135万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    50万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 

    本体価格
    91.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 5速マニュアル/ETC/社外マフラー

    本体価格
    49.9万円

関東
81
46.6万円
関西
22
58.8万円
東海
32
43.3万円
北海道
32
63.2万円
九州
33
51.2万円
東北
37
45.5万円
北陸・甲信越
31
54.5万円
中国
15
43.4万円
四国
9
46.3万円
地域別台数
関東
387
62.6万円
関西
215
60.8万円
東海
325
85.5万円
北海道
118
55.7万円
九州
292
65.2万円
東北
213
78.5万円
北陸・甲信越
246
81.6万円
中国
167
77.1万円
四国
90
73.7万円

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プレオプラスとeKワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   三菱  eKワゴン
89.6万円144.7万円 新車時価格 129.6万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
658 排気量(cc) 659
49 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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