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プレオプラスとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   三菱  eKワゴン
VS
9.8万円136万円
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中古車相場 2.8万円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
295 中古車掲載台数 2057
  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 4WD ワンオーナー CD 純正エンジンスターター スマートキー ドアバイザー

    本体価格
    69.3万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 禁煙車/スマートアシスト/衝突軽減システム/障害物センサー/純正オーディオ/ドライブレコーダー

    本体価格
    36.3万円

  • スバル プレオプラス 660 F スバル プレオプラス Fグレード H31年式 キーレスエントリー 小さい軽自動車 ナビゲーション装着車 保証1年付き CVT車

    本体価格
    48万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 社外メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth ナビ連動ETC スマートキー プッシュスタート バックソナー 社外アルミ

    本体価格
    24万円

  • スバル プレオプラス 660 F 社外ナビ アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    22.4万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマ-トアシスト 元弊社整備代車

    本体価格
    81.4万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD ワイヤレスキー スペアキー アイドリングストップ 横滑り防止機能

    本体価格
    74.4万円

  • スバル プレオプラス 660 GA スマートアシスト 4WD ケンウッドCDオーディオ ETC フルタイム4WD 衝突被害軽減スマートアシスト 横滑り防止トラクションコントロール スマートキー&プッシュスタート 消臭抗菌ルームクリーニング済み 車検整備保証付

    本体価格
    56.7万円

  • スバル プレオプラス 660 F 保証12ヵ月・走行無制限 FRドラレコ ETC キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    34.9万円

  • スバル プレオプラス 660 LA 4WD 

    本体価格
    30万円

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    本体価格
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    本体価格
    126.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 純正ナビテレビ キーレス ワンオーナー ETC付き

    本体価格
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  • 三菱 eKワゴン 660 G CD Bカメラ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    115万円

  • 三菱 eKワゴン M ETC CD 

    本体価格
    29万円

関東
82
47万円
関西
22
58.3万円
東海
33
42.5万円
北海道
32
63.5万円
九州
33
51.2万円
東北
37
45.5万円
北陸・甲信越
32
53.6万円
中国
15
43.4万円
四国
9
46.3万円
地域別台数
関東
388
62.2万円
関西
213
60.7万円
東海
325
85.5万円
北海道
118
54.9万円
九州
294
64.7万円
東北
213
78.8万円
北陸・甲信越
247
81.6万円
中国
169
77.8万円
四国
90
73.7万円

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プレオプラスとeKワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   三菱  eKワゴン
89.6万円144.7万円 新車時価格 129.6万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
658 排気量(cc) 659
49 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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