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ピクシスエポックとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   三菱  eKワゴン
VS
10.5万円145万円
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中古車相場 1万円170.7万円
eKワゴンの相場表を見る
526 中古車掲載台数 2035
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 衝突防止機能 オーディオ リアスモーク デジタルメーター

    本体価格
    94.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/マニュアルエアコン/キーレスエントリー/社外アルミホイール/パワーウインドウ

    本体価格
    104.1万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー アイドリングストップ LEDヘッドライト オートハイビーム パワーステアリング パワーウインドウ フルタイム4WD マニュアルエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 純正CDラジオ・キーレス

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 禁煙

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 4WD 

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD 寒冷地仕様車 キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L ABS/CD

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 1オーナー・クルソナ・衝突軽減・車線逸脱

    本体価格
    56万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKワゴン 660 プレミアムエディション 4WD 

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G アクセル踏み間違い防止装置 届出済未使用車 バックカメラ シートヒーター スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ ベンチシート 寒冷地仕様車 レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    120万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ワンオーナー 禁煙車 記録簿 キーレスエントリー 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G eアシスト ルームミラーモニター

    本体価格
    64.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G オーディオレス バックカメラ スマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    26.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    126万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MS 左側パワースライドドア メモリーナビ フルセグTV ETC キーレス スペアキー  電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー プライバシーガラス CD・DVD・bluetooth再生可 点検記録簿5枚

    本体価格
    19.8万円

関東
159
60.2万円
関西
58
63.9万円
東海
62
62.3万円
北海道
52
56.1万円
九州
79
55万円
東北
42
65.3万円
北陸・甲信越
27
54.8万円
中国
22
47.3万円
四国
25
45.7万円
地域別台数
関東
377
62.2万円
関西
222
62.5万円
東海
310
84.3万円
北海道
123
56.1万円
九州
300
66.5万円
東北
207
79.8万円
北陸・甲信越
243
81.6万円
中国
154
72.5万円
四国
99
71.4万円

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トヨタ  ピクシスエポック   三菱  eKワゴン
84.2万円144.7万円 新車時価格 129.6万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
658 排気量(cc) 659
49 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスエポックの中古車は526台、eKワゴンの中古車は2035台掲載しています。
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