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パッソとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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パッソとピクシスエポックの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  ピクシスエポック
VS
4.9万円179万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 11万円148万円
ピクシスエポックの相場表を見る
2155 中古車掲載台数 484
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD 4WD SDナビ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム ドラレコ ETC シートヒーター アイドリングストップ Bluetooth再生 オートマチックハイビーム 禁煙車 LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    111.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突被害軽減システム 純正SDナビ Bカメラ ステアリングスイッチ プッシュスタート スマートキー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ パッソ パッソ X Gパッケージ 衝突回避/被害軽減 ETC バックカメラ メモリナビ アイドリングストップ パノラミックビューモニタ スマートキー

    本体価格
    82万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ 禁煙車 スマートキー ETC 純正14インチアルミ オートエアコン CD 電動格納ミラー アイドリングストップ フロントフォグ 横滑防止装置

    本体価格
    55万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ /千葉県/ガリバー茂原店

    本体価格
    57万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 前後ドラレコ/ナビ/地デジTV/ETC/オートエアコン

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X アドバンストエディション 4WD 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ パッソ モーダ 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続可 DVD再生 ベンチシート スマートキー キーレス アイドリングストップ ワンオーナー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ パッソ 1.3 G ユーザー買取車 Bluetooth ETC アルミホイール

    本体価格
    18万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 4WD ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII Bluetooth対応ナビ バックカメラ スマートアシスト

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ピクシスエポック X SA3  LEDヘッドライト バックカメラ 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA 走行9500km 衝突軽減ブレーキ キーレス AUX付デッキ アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 衝突被害軽減システム スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 後期型/純正ナビ/Bluetoothオーディオ/TZ前後2カメラドライブレコーダー/走行42000k新品フロントバンパー/キーレス/アイドリングストップ/タイミングチェーン/CVT/トヨタディーラー下取車/禁煙車/車検整備付/保証付

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 純正CDラジオ・キーレス ・アイドリングストップ・レベライザー・フル装備・Wエアバッグ・ABS

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X ロードサービス1年付き キーレス 電格ミラー エコアイドル搭載 ETC フル装備 タイミングチェーン Wエアバッグ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA 車検令和10年7月 衝突軽減ブレーキ 内装クリーニング済み 外装コーティング済み

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    65.3万円

関東
496
75.4万円
関西
251
73.3万円
東海
307
72.5万円
北海道
157
72.8万円
九州
256
72.5万円
東北
248
79.3万円
北陸・甲信越
179
71.6万円
中国
182
80.3万円
四国
79
72.5万円
地域別台数
関東
124
63万円
関西
58
69.7万円
東海
69
60.5万円
北海道
56
56万円
九州
68
52.7万円
東北
38
60.8万円
北陸・甲信越
29
67万円
中国
25
45.2万円
四国
17
45.1万円

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パッソとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  ピクシスエポック
115万円191.3万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
996 排気量(cc) 658
69 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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