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ピクシスエポックとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   スバル  プレオプラス
VS
10.3万円132万円
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中古車相場 13万円116.1万円
プレオプラスの相場表を見る
467 中古車掲載台数 287
  • トヨタ ピクシスエポック 660 D 

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII キーレス CD Bluetooth

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD 新品タイヤ/衝突安全装置

    本体価格
    77.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Lf 4WD 純正CDデッキ キーレス ETC

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B キーレス・取説・保証書

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L アイドリングストップ ETC 禁煙車

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    101.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 衝突被害低減装置 クリアランスソナー

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 社外ナビTV

    本体価格
    56.3万円

ピックアップ中古車
  • スバル プレオプラス Fスマートアシスト ETC CDオーディオ ハロゲンランプ 

    本体価格
    77万円

  • スバル プレオプラス 660 L フルセグBluetoothカーナビ・バックカメラ

    本体価格
    38.9万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 純正メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    69万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD ラジオ CD ワンオーナー 夏冬タイヤ

    本体価格
    55.5万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト エアバック ABS LEDヘッドライト CD

    本体価格
    49.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F ナビ レーダーブレーキS 整備書付

    本体価格
    34万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 純正CD 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    48.8万円

  • スバル プレオプラス 660 LA 4WD エコアイドル CVT 4WD 5ドア

    本体価格
    28万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 元社用車

    本体価格
    68.2万円

  • スバル プレオプラス 660 F オーディオ キーレスエントリー

    本体価格
    50.5万円

関東
125
63.5万円
関西
65
60.9万円
東海
46
59.5万円
北海道
60
60.1万円
九州
67
51.5万円
東北
41
55.8万円
北陸・甲信越
32
52万円
中国
16
49.5万円
四国
15
57.7万円
地域別台数
関東
80
56.1万円
関西
24
61.9万円
東海
32
62.7万円
北海道
28
60.7万円
九州
27
48.2万円
東北
27
52.3万円
北陸・甲信越
38
59.1万円
中国
26
60.7万円
四国
5
43万円

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トヨタ  ピクシスエポック   スバル  プレオプラス
84.2万円144.7万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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