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フレアとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   スズキ  MRワゴン
VS
8万円~181万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 3万円~133.3万円
MRワゴンの相場表を見る
610台 中古車掲載台数 624台
  • マツダ フレア 660 XG 車検2年 ナビテレビ キーレス スタットレス装着車 内外装クリーニング済

    本体価格
    17万円

  • マツダ フレア 660 XG キーレス CD アイドリングストップ 軽自動車

    本体価格
    36万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ETC 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー レーンキープアシスト Bluetooth接続 フルセグTV・ナビ プッシュスタート CD・DVD再生 運転席シートヒーター ベンチシート 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    70.8万円

  • マツダ フレア 660 XG 

    本体価格
    49万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG Sパッケージ スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    56.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 社外ナビTV Bluetooth ドライブレコーダー バックカメラ 全方位カメラ シートヒーター レーンキープアシスト 横滑り防止装置 コーナーセンサー オートライト 電格ミラーウィンカーミラー

    本体価格
    98.3万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD PUSHスタート ブレーキサポート

    本体価格
    65万円

  • マツダ フレア 660 XS 車検2年登録 Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    20.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG シ-トヒ-タ-/ETC/ナビ・TV/Bluetooth/オ-トエアコン/アイドリングストップ/電動格納ミラ-/タイミングチェ-ン/ISOFIx

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 4WD 運転席・助手席エアーバック ABS ESC 盗難防止システム 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ アイドリングストップ クリアランスソナー

    本体価格
    106万円

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    35万円

関東
113台
63.2万円
関西
68台
69.3万円
東海
60台
61万円
北海道
24台
70.5万円
九州
98台
61万円
東北
60台
82.8万円
北陸・甲信越
77台
92.7万円
中国
91台
53万円
四国
19台
53.2万円
地域別台数
関東
120台
30万円
関西
69台
27.3万円
東海
68台
28.8万円
北海道
25台
42万円
九州
107台
33.5万円
東北
68台
34.9万円
北陸・甲信越
65台
33.9万円
中国
66台
29万円
四国
36台
30.3万円

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マツダ  フレア   スズキ  MRワゴン
117.7万円~192.4万円 新車時価格 112.1万円~165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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