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eKワゴンとミライースを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   ダイハツ  ミライース
VS
1万円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 4万円479.8万円
ミライースの相場表を見る
2076 中古車掲載台数 5436
  • 三菱 eKワゴン 660 E eアシスト TV/ナビ/ドラレコ

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKワゴン 660 GS AT車 CD

    本体価格
    24万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 未使用車・軽減B・Sヒーター・Bカメラ

    本体価格
    119.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 横滑り防止装置 ブレーキアシスト アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート オートエアコン 純正CDオーディオ AUX バックカメラ 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    31.6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 シートヒーター メーカー保証付

    本体価格
    134.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突被害軽減システム レーンアシスト アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ステアリングスイッチ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX ETCキーレス CD再生 電格ミラー車検整備付

    本体価格
    10万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 届出済未使用車 シートヒーター メーカー保証付

    本体価格
    147万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 

    本体価格
    32万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M キーレス CDデッキ シートヒーター ベンチシート 電格ミラー ライトレベライザー AUX端子有

    本体価格
    40万円

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  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD ラジオ・CD 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    86.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B アイドリングストップ 障害物センサー ヘッドライトレベライザー オートハイビーム

    本体価格
    88.1万円

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    29万円

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    本体価格
    94.9万円

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    54.9万円

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    本体価格
    39.8万円

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    109万円

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    本体価格
    96.8万円

関東
386
62万円
関西
221
62万円
東海
328
84.8万円
北海道
130
57.8万円
九州
293
65.7万円
東北
213
79.4万円
北陸・甲信越
242
82.2万円
中国
165
75.9万円
四国
98
73.6万円
地域別台数
関東
1258
73.2万円
関西
646
67.2万円
東海
630
68万円
北海道
348
69.1万円
九州
770
69.9万円
東北
541
71.6万円
北陸・甲信越
441
64.1万円
中国
490
74.6万円
四国
312
72万円

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eKワゴンとミライースのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   ダイハツ  ミライース
129.6万円168.3万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
659 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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