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モコとミライースを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   ダイハツ  ミライース
VS
1.8万円119万円
モコの相場表を見る
中古車相場 6.9万円479.8万円
ミライースの相場表を見る
1623 中古車掲載台数 5405
  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ ナビ フルセグTV ETC ABS セキュリティ プッシュスタート オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエセレクション オートエアコン インテリキー

    本体価格
    27.9万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ ETC 社外アルミ ETC スマートキー

    本体価格
    41万円

  • 日産 モコ 660 E 

    本体価格
    15万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 

    本体価格
    59万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ ETC オートライト CD スマートキー AT

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 モコ 660 E FOUR 4WD 

    本体価格
    16.9万円

  • 日産 モコ 660 G FOUR 4WD 

    本体価格
    13万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 

    本体価格
    59.3万円

  • 日産 モコ 660 X ユーザー買取車両 純正ナビ フルセグ バックカメラ ドライブレコーダー付デジタルインナーミラー スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ドアバイザー フロアマット 禁煙車 記録簿

    本体価格
    36.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    36万円

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    本体価格
    32.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII LEDヘッドライト・オートライト・オート

    本体価格
    102.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII イーステクノロジー キーレス ハロゲンランプ 自発光式デジタルメーター フットパーキングブレーキ マニュアルエアコン パワーウィンドウ 手動格納式ミラー リバース連動リヤワイパー

    本体価格
    91.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SA 走行4.9万km/車検9年9月/禁煙車/SDナビ&TV/衝突軽減ブレーキ/横滑防止/アイドリングストップ/ヘッドライトレベライザー/キーレス/取扱説明書&メンテナンスノート/スペアキー/プライバシーガラス/純正アルミ

    本体価格
    24.8万円

関東
384
28.6万円
関西
202
28.9万円
東海
189
28.6万円
北海道
95
34.9万円
九州
277
31.5万円
東北
169
35.7万円
北陸・甲信越
128
35.9万円
中国
114
33.2万円
四国
65
32.2万円
地域別台数
関東
1307
73.5万円
関西
612
68万円
東海
649
67.9万円
北海道
344
67.6万円
九州
752
69.6万円
東北
531
72.5万円
北陸・甲信越
424
64.1万円
中国
480
75.7万円
四国
306
72.1万円

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モコとミライースのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ダイハツ  ミライース
107.9万円165.8万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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