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ミライースとGT-Rを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   日産  GT-R
VS
6万円178万円
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中古車相場 698.1万円6280万円
GT-Rの相場表を見る
4685 中古車掲載台数 272
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突回避支援 コーナーセンサー

    本体価格
    78.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ブレーキサポート アイドリングストップ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 G 保証1年付

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 4WD 4WD 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII /禁煙/衝突軽減/障害物センサ/ABS/横滑防止

    本体価格
    31.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 4WD キーレスエントリー パワーウィンドウ

    本体価格
    106.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ABS キーレスキー エアバッグ レーン

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ナビ Bカメラ キーレス ETC

    本体価格
    76.8万円

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    1580万円

関東
981
67万円
関西
500
64.3万円
東海
612
67.5万円
北海道
359
72.9万円
九州
741
67.5万円
東北
525
75.5万円
北陸・甲信越
333
63.8万円
中国
404
73.8万円
四国
230
64.1万円
地域別台数
関東
125
1744.9万円
関西
28
1960.3万円
東海
60
1945.9万円
北海道
8
1800.8万円
九州
22
1608.7万円
東北
8
1421.3万円
北陸・甲信越
9
2345.7万円
中国
8
1343.8万円
四国
4
2593.3万円

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ミライースとGT-Rのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   日産  GT-R
84.2万円144.7万円 新車時価格 777万円3061.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1895×1370  他
658 排気量(cc) 3799
49 最高出力(馬力) 480~600
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.6km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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