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ミライースとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとインプレッサXVの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   スバル  インプレッサXV
VS
6万円158万円
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中古車相場 25万円212.7万円
インプレッサXVの相場表を見る
4808 中古車掲載台数 535
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD CD・キーレス・スマアシ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L アイドリングストップ ETC キーレス

    本体価格
    22.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII LEDヘッドランプ 7インチナビ

    本体価格
    103.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SA スマートアシスト 電動格納ミラー

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 新品タイヤ/EBD付ABS/アイドリングストップ

    本体価格
    71.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 新品タイヤ/横滑り防止装置

    本体価格
    71.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SA 禁煙車 スマートアシスト ETC

    本体価格
    37.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SA キーレス ドラレコ前 CDデッキ AUX

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII イーステクノロジー キーレス

    本体価格
    91.9万円

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  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    123万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 1年保証 衝突軽減B ETC 横滑り防止

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i プラウド エディション 4WD アイサイト 特別仕様車 ナビ 禁煙車

    本体価格
    123.5万円

関東
1003
67.2万円
関西
506
63.7万円
東海
623
67.2万円
北海道
362
73.6万円
九州
774
67.5万円
東北
539
75.2万円
北陸・甲信越
341
64.2万円
中国
416
73.8万円
四国
244
64.7万円
地域別台数
関東
131
105.1万円
関西
51
131.9万円
東海
44
114.5万円
北海道
92
196.7万円
九州
55
106.3万円
東北
77
100.5万円
北陸・甲信越
58
100.1万円
中国
19
111.6万円
四国
8
95万円

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ミライースとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   スバル  インプレッサXV
84.2万円144.7万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
658 排気量(cc) 1995
49 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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