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アルティスハイブリッドとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アルティスハイブリッド   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
127万円
アルティスハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 49.7万円~748万円
CLSクラスの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 228台
  • ダイハツ アルティスハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

    本体価格
    127万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティ・サンルーフ・WORK GNOSIS 20AW・エアサス・ロワリングキッド・トランクスポイラー・黒革パワーシート・前席シートヒーター・純正HDDナビ・地デジ・全周囲カメラ・ドラレコ

    本体価格
    181万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD 後期型 エクスクルーシブPKG ガラスSR グレー革 シートヒーター&ベンチレーター MBUX搭載ナビ CarPlay&Burmester 全周カメラ&PTS HUD&RSP エナジャイジングPKG ドアクロージングS 純正20AW 禁煙 1オーナー

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 左H 1オーナー 走行距離3000キロ H29/31/R3/5/7ヤナセ車検記録簿

    本体価格
    278.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ ブルメスタサウンド 360°ビューカメラ AMG GT4用鍛造21インチホイール エアサス LEDヘッドライト メーカーナビ・フルセグTV ETC 純正ドライブレコーダー ECUステージ2チューン

    本体価格
    437.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS63 AMG DVDナビ/CD/本革シート/サンルーフ

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD EXC/RSP 赤/黒革 SR ナビTV 360カメラ 2年保証 シ-トヒ-タ-/ベンチレ-タ-/マッサ-ジ ヘッドアップD スマホ連携 ブルメスタ PTS DSRC ハンズフリ-A エアバランスPKG ダイナミックS パドルS 9AT キ-レスゴ- ドラレコ

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 黒革シ-ト サンル-フ バックカメラ

    本体価格
    126.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ エクスクルーシブPKG レーダーセーフティPKG 純正HDDナビ 全周囲カメラ フルセグTV Burmesterサウンド ETC ドライブレコーダー シートヒーター シートクーラー パワーシート

    本体価格
    377.9万円

関東
0台
---
関西
0台
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東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
1台
127万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
84台
313.8万円
関西
31台
327.9万円
東海
54台
335.2万円
北海道
9台
379.8万円
九州
18台
286.6万円
東北
4台
323.1万円
北陸・甲信越
12台
308.8万円
中国
10台
379万円
四国
6台
268万円

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アルティスハイブリッドとCLSクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アルティスハイブリッド   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
317万円~342.8万円 新車時価格 799万円~1261.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
2493 排気量(cc) 1949~2996
160 最高出力(馬力) 194~367
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイハツ初のハイブリッドセダン

ダイハツ初のハイブリッドセダン。トヨタからのOEMモデルであり、2011年9月にハイブリッド専用セダンとして生まれ変わったトヨタ カムリがベースとなる。高級感と先進性を調和させたフロントビューや躍動感を感じさせるサイドビューなどで、一目で高級感を印象づける存在感あるセダンスタイルを実現。パワートレインは、カムリと同様の可変バルブシステム、VVT-iなどが採用された2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたハイブリッドトランスミッションとの組み合わせによる新世代のTHS IIシステム。このシステムによる燃費性能はJC08モード燃費23.4km/Lという優れた数値を実現している(2012.5)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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