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フロンテとアルティスハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  フロンテ   ダイハツ  アルティスハイブリッド
VS
66万円178万円
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中古車相場 105万円212.8万円
アルティスハイブリッドの相場表を見る
7 中古車掲載台数 3
  • スズキ フロンテ クーペGX 

    本体価格
    69万円

  • スズキ フロンテ FSG 2AT・デジタルメーター・4ストローク

    本体価格
    178万円

  • スズキ フロンテ クーペGXF セミレストア済み YouTube動画配信中

    本体価格
    応談

  • スズキ フロンテ FSG 車高調・フロントディスク

    本体価格
    66万円

  • スズキ フロンテ クーペGX 

    本体価格
    178万円

  • スズキ フロンテ クーペ 

    本体価格
    158万円

  • スズキ フロンテ FRONTE F5A クーラー 1オーナー車 

    本体価格
    応談

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    212.8万円

関東
1
158万円
関西
1
66万円
東海
0
---
北海道
2
123.5万円
九州
2
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
115万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
212.8万円
中国
0
---
四国
0
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フロンテとアルティスハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンテ   ダイハツ  アルティスハイブリッド
--- 新車時価格 317万円342.8万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
--- 排気量(cc) 2493
--- 最高出力(馬力) 160
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ダイハツ初のハイブリッドセダン

ダイハツ初のハイブリッドセダン。トヨタからのOEMモデルであり、2011年9月にハイブリッド専用セダンとして生まれ変わったトヨタ カムリがベースとなる。高級感と先進性を調和させたフロントビューや躍動感を感じさせるサイドビューなどで、一目で高級感を印象づける存在感あるセダンスタイルを実現。パワートレインは、カムリと同様の可変バルブシステム、VVT-iなどが採用された2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたハイブリッドトランスミッションとの組み合わせによる新世代のTHS IIシステム。このシステムによる燃費性能はJC08モード燃費23.4km/Lという優れた数値を実現している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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