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メビウスとA5アバントを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  メビウス   アウディ  A5アバント
VS
54.8万円160万円
メビウスの相場表を見る
中古車相場 479.9万円769万円
A5アバントの相場表を見る
7 中古車掲載台数 56
  • ダイハツ メビウス 1.8 S 後期型・純正SDナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・スマートキー・プッシュスタート・フォグランプ・純正16インチAW・ウインカーミラー・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S Lセレクション フルセグ メモリーナビ DVD再生 衝突被害軽減システム ETC

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S SDナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・黒革調シートカバー・スマートキー・純正16inAW・ローダウン・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S 後期型・メモリナビ・地デジ・バックカメラ・ETC・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・フォグランプ・純正16inAW・ドライブレコーダー・ウインカーミラー・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S 

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S ツーリングセレクション 後期型・メモリナビ・フルセグ・スマートキー・バックカメラ・Bluetooth接続・プッシュスタート・ETC・LEDヘッドライト・フォグランプ・純正17インチAW・ウインカーミラー・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S ツーリングセレクション 保証1年間・距離無制限付き Blueto

    本体価格
    123万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    577.6万円

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    497.7万円

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    本体価格
    708万円

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    498万円

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    648万円

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    719.9万円

  • アウディ A5アバント TFSI 110kW Sラインパッケージ S line パッケージ テクノロジー パッケージプロ ブラックスタイリングパッケージ ライティング パッケージ 20AW

    本体価格
    587.8万円

  • アウディ A5アバント TFSI クワトロ 150kW Sラインパッケージ 4WD ブラックスタイリングPK 認定中古車

    本体価格
    648万円

関東
6
102.9万円
関西
1
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
25
589.7万円
関西
12
550.7万円
東海
8
551.7万円
北海道
0
---
九州
3
605.2万円
東北
2
603万円
北陸・甲信越
2
733.8万円
中国
4
654.8万円
四国
0
---

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メビウスとA5アバントのカタログ情報を比較する

ダイハツ  メビウス   アウディ  A5アバント
235万円307.3万円 新車時価格 624万円1176万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4615×1775×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1470  他
1797 排気量(cc) 1968~1984
99 最高出力(馬力) 150~252
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイハツのハイブリッド第2弾

ダイハツのハイブリッドモデル第2弾。第1弾モデルであるアルティスがトヨタ カムリをベースとするのと同様に、メビウスはプリウスαのOEMモデルとなっている。プリウスαとの最大の違いは、3列7人乗り仕様はなく2列5名乗り仕様のみであること。広く快適な室内と535Lという大容量のラゲージスペースが備わっている。パワートレインは1.8Lのハイブリッドシステム。Cd値0.29の空力ボディや軽量化との相乗効果によってJC08モード燃費26.2km/Lを実現している(2013.4)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型A5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現した、アウディ A4の成功を引き継ぐ重要なモデルである。新世代の内燃機関プラットフォームPPC を採用し、部分的な電動走行も可能な48ボルトMHEV plusシステムを導入し、効率的なエンジン性能を実現。エモーショナルで筋肉質なエクステリアデザインは、AudiDesignの伝統をも体現している。インテリアにはヒューマンセントリックデザインを採用し、曲線的なMMIパノラマディスプレイで先進的なコネクティビティ体験を提供している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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