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F430スパイダーとメビウスを比較! - みんなの比較車種

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F430スパイダーとメビウスの中古車情報を比較する

フェラーリ  F430スパイダー   ダイハツ  メビウス
VS
1220万円2870万円
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中古車相場 74万円179.8万円
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23 中古車掲載台数 6
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    本体価格
    1475万円

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    応談

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    1698万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
    1220万円

  • フェラーリ F430スパイダー 4.3 ディーラー車 6速マニュアル 記録簿15枚

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
    1880万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 左H/正規D車/J-WOLFマフラー/rotiformAW

    本体価格
    1580万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 走行距離8889km 社外Fバンパー

    本体価格
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    本体価格
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  • フェラーリ F430スパイダー F1 D車 カーボンブレーキ クラッチ残72

    本体価格
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関東
8
1931.4万円
関西
4
1822.3万円
東海
7
1506万円
北海道
0
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九州
1
1470万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
0
---
四国
2
1423万円
地域別台数
関東
2
93.3万円
関西
3
127.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
98.8万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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フェラーリ  F430スパイダー   ダイハツ  メビウス
2228.1万円2671.2万円 新車時価格 235万円307.3万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4515×1925×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1775×1575  他
4307~4308 排気量(cc) 1797
490 最高出力(馬力) 99
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
解説

ダイハツのハイブリッド第2弾

ダイハツのハイブリッドモデル第2弾。第1弾モデルであるアルティスがトヨタ カムリをベースとするのと同様に、メビウスはプリウスαのOEMモデルとなっている。プリウスαとの最大の違いは、3列7人乗り仕様はなく2列5名乗り仕様のみであること。広く快適な室内と535Lという大容量のラゲージスペースが備わっている。パワートレインは1.8Lのハイブリッドシステム。Cd値0.29の空力ボディや軽量化との相乗効果によってJC08モード燃費26.2km/Lを実現している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではF430スパイダーの中古車は23台、メビウスの中古車は6台掲載しています。
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