| ホンダ CR-Xデルソル | ダイハツ メビウス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
60万円～299.8万円
CR-Xデルソルの相場表を見る |
中古車相場 |
74万円～179.8万円
メビウスの相場表を見る |
| 6台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ CR-Xデルソル | ダイハツ メビウス | |
|---|---|---|
| 137万円～212.9万円 | 新車時価格 | 235万円～307.3万円 |
| オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3995×1695×1255 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4615×1775×1575 他 |
| 1493～1595 | 排気量(cc) | 1797 |
| 130～170 | 最高出力（馬力） | 99 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| 12～15.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー 3代目となったCR-Ｘはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT／4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3) |
解説 |
ダイハツのハイブリッド第2弾 ダイハツのハイブリッドモデル第2弾。第1弾モデルであるアルティスがトヨタ カムリをベースとするのと同様に、メビウスはプリウスαのOEMモデルとなっている。プリウスαとの最大の違いは、3列7人乗り仕様はなく2列5名乗り仕様のみであること。広く快適な室内と535Lという大容量のラゲージスペースが備わっている。パワートレインは1.8Lのハイブリッドシステム。Cd値0.29の空力ボディや軽量化との相乗効果によってJC08モード燃費26.2km/Lを実現している（2013.4） |
CR-Xデルソルとメビウスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！CR-Xデルソルとメビウスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCR-Xデルソルの中古車は6台、メビウスの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
