1992年3月~1998年12月生産モデル
電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー
3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | 130~170ps |
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燃費(10.15モード) | 12.0~15.8km/L | |
燃費(JC08モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | |
駆動方式 | FF | |
排気量 | 1493~1595cc | |
乗車定員 | 2名 | |
環境対策エンジン | - | |
燃費基準達成 | - |
3.8点
クチコミ件数 144件
デザイン
4.0
走行性
3.8
居住性
3.4
運転のしやすさ
3.8
積載性
3.1
維持費
3.5
5
刺さる人には刺さる。刺さってしまったら最後、無理してでも乗りたい。そんな風に感じさせてくれる車です。当然のように壊れますがそれ以上に所有欲を満たしてくれる車です。イジって…
投稿日: 2023/12/06
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。