1992年3月~1998年12月生産モデル
総合評価
3.8点
電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー
3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 130~170ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 12.0~15.8km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF | |
排気量 | 1493~1595cc | |
乗車定員 | 2名 |
1995年10月~1998年12月生産モデル
中古車平均価格120.1万円
内外装の変更と1.5Lの廃止
1.5Lエンジンが廃止され、1.6Lの新グレード、VGiが追加された。フロント回りやステアリングのデザインを変更しグリーンガラス採用や新色のボディカラーが追加された。(1995.10)
新車時価格(税抜) 155.3万円
新車時価格(税抜) 163.9万円
新車時価格(税抜) 172.3万円
新車時価格(税抜) 180.9万円
新車時価格(税抜) 187.3万円
新車時価格(税抜) 204.3万円
新車時価格(税抜) 212.9万円
1994年9月~1995年9月生産モデル
中古車平均価格-万円
内装を変更
ドアトリムやメーターパネルなど内装のカラーリングを変更。またボディカラーの新色を追加している。(1994.9)
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
1992年3月~1994年8月生産モデル
中古車平均価格196万円
電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー
3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
新車時価格(税抜) 137万円
新車時価格(税抜) 145.6万円
新車時価格(税抜) 171万円
新車時価格(税抜) 179.6万円
新車時価格(税抜) 188万円
新車時価格(税抜) 196.6万円
3.8点
クチコミ件数144件
デザイン
4.0
走行性
3.8
居住性
3.4
運転のしやすさ
3.8
積載性
3.1
維持費
3.5
5
刺さる人には刺さる。刺さってしまったら最後、無理してでも乗りたい。そんな風に感じさせてくれる車です。当然のように壊れますがそれ以上に所有欲を満たしてくれる車です。イジって…
投稿日:2023/12/06
3
VTECエンジンによる爽快な走りをできる能力がありながら、気になった点に挙げたような条件が揃うと一気に危険度が増す…という相反した性格を持つ車でした。 しかも、手放すきっ…
投稿日:2022/03/24
4
過去に所有していたクルマです。 フルオープンではなかったですが、太陽を感じながら、季節の移り変わりを感じながら楽しめたクルマでした。
投稿日:2016/01/01
1992年3月~1998年12月生産モデル
電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー
中古平均価格162.3万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。