三菱 RVRの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧

クチコミ・評価一覧

RVR

RVR

総合評価

3.7

クチコミ件数:184件

  • デザイン:3.8
  • 走行性:3.7
  • 居住性:3.7
  • 積載性:3.7
  • 運転しやすさ:3.7
  • 維持費:3.3
  • 新車時価格:178.5〜283.3万円
  • 中古車掲載台数:113
  • 中古車平均価格:192.8万円
  • 掲載されている店舗:93店舗

184

最高

投稿日:2021年6月2日

ひーろーさん(埼玉県)

NoPhoto

三菱 RVR

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:5

  • スポーティ
  • 加速が良い
モデル 1997/11~2002/8 グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 2021/5~
燃費 -

良かった点

大満足です。運転しやすいですし、外観も良きです。

気になった点

今の所はまだ見当たりません。

総評

ネットで見つけて即買いでした。 ニューパラゴン最高です。

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コメント数0

丸に十文字さん(北海道)

NoPhoto

三菱 RVR

総合評価

4

デザイン:4

走行性:3

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:4

  • 悪路に強い
  • 乗り心地が良い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
  • 小回りが利く
  • 信頼性が高い
モデル 2010/2~生産中 グレード 1.8 G 4WD
所有者 自分のクルマ 所有期間 2012/7~
燃費 -

良かった点

他に所有している方があまり周りにいなくて、比較的古さを感じさせないところがいいですね。あと、4WDのロックモードがあるのは、今年のような北海道の局地的な大雪の際には大変重宝しました。(2017年に日本で(トヨタさんで)一番売れた、なんちゃってSUVの、このRVRと似た車名の車がスタックしている横を、私のRVRはロックモード走行でスタックせずに走破出来ましたから)

気になった点

1.8リッターエンジンのノーマルという事で、パドルシフトを使わないと期待している加速感は得られないのが正直なところですね。 エクリプスクロスが発売されてダウンサイジングターボが搭載されるらしいので、今後のフルモデルチェンジ等でそのエンジンが採用されるまでは、恐らくこのまま放置されるのでしょうね。

総評

最近のマイナーチェンジで衝突軽減ブレーキ(e-アシスト)やオートマチックハイビームがようやく搭載されて、ライバルのSUVと同じ土俵で戦えると思うのですが、いかんせん設計が古い。 海外では、アウトランダースポーツ、ASX、RVR、と、同じ車で3つの車名を持つグローバルな車なのですが、日本国内では認知度が情けないほど低いのは残念ですね。 次期型RVRがいつ出るかアライアンスを組んでいる日産との絡みもあって不透明ですが、エクリプスクロスが発売前から反響が良いだけに、次期型RVRにも期待しています。

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ナミコミナさん(京都府)

力強いエンジンで街乗りにもアウトドアでも重宝しました。

三菱 RVR

総合評価

4

デザイン:3

走行性:4

居住性:3

積載性:4

運転しやすさ:3

維持費:1

  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
  • 収納が多い
  • 荷物が載せやすい
モデル 1997/11~2002/8 グレード 1.8 エクシード 4WD
所有者 自分のクルマ 所有期間 2002/4~
燃費 9.2km/L

良かった点

その当時ではまだ車種が少ないスライドドアという事で強風の際にバンと開いてしまったり、子供の乗り降り、荷物の出し入れなど隣の車に当たらないかヒヤリとする事なく開閉出来るのは便利の一言に尽きますね。GDIエンジンにパワーアシスト付なのでパワフルな運転が出来ました。4WDのRV車なので山道などを含めて悪路でも十二分な走行が出来るので安心。スキーへ出かける際の雪が降り積もった道でも安定感は最高でした。大きな荷物を沢山積んでも余裕がありました。

気になった点

車体の重さもあってか安定性ある反面、燃費性能が非常によろしくない。ハイオクを入れてそこそこの燃費が良くなる程度。エンジンの性能が発揮出来ていないと感じる事が多々あった。足回りが硬くがっちりとした心地であった。運転に支障が出るレベルではないものの販売店へ持ち込んでの修理をお願いする事が多かった。

総評

内装・外装はシンプルな構成で派手さはない。ウォークスルー・後部座席の広さから大人四人でも窮屈さを感じる事がありませんでした。比較的コンパクトな車だったので、近場への買い物の際や自宅車庫への駐車に関してはそれほど手間取らずに出来ました。他車種のリコールが問題となる中で、大きな故障はなくスリーダイヤモンドブランドを選んで良かったなと思える車でした

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RVRまだまだ健在

投稿日:2017年9月12日

けいごさん(東京都)

NoPhoto

三菱 RVR

総合評価

3

デザイン:3

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:3

維持費:2

  • カジュアル
  • スポーティ
  • 乗り心地が良い
  • 小回りが利く
  • 視界が広い
  • 燃費が良い
モデル 1991/2~1997/10 グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

車自体は古いですが、運転してみるととてもいいです 車内広い、後ろが割と広くて、両足も伸ばせて便利

気になった点

少し、ハンドルが重く感じます、軽くなってくれるともっともっと運転しやすくなると思うなですが 燃費がちょっと気になる

総評

まだまだ現役で走れる素晴らしい車です。中は意外と広くて色白積み込めると思います、後部座席も両足をしっかり伸ばせる位まで広さがありゆったり出来ます 家族で出掛ける時や小さい子供がいるときなどなも後ろで少しは歩けるような感じがしましたね。天井高も結構あります、背の高い方や座高の高い方でも乗り心地は良さそうに感じました視界も広くて雨の日など安全に乗れるかなぁとも感じました、川の砂利道や舗装されていない所を走る場合でもゆったり乗れそう、旅行やピクニック、荷物の多い時でも後ろにたくさん荷物を詰めると思うので大家族でいっても全然余裕、車内の照明も明るく夜間でも安心です、後ろのリヤタイヤがあるので後ろの見栄えもカッコイイと思います、運転席から後ろに移動する時なども意外にスペースがあってとてもいいですね、子供の移動など、子供も飽きないような車内、とてもいいです 後は、燃費がもう少し良くなってくれればなのですが、昔の車なのでしょうがないです

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アマテラスさん(福岡県)

NoPhoto

三菱 RVR

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:4

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:4

  • ラグジュアリー
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
  • 収納が多い
  • 視界が広い
  • 信頼性が高い
モデル 2010/2~生産中 グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 2016/2~
燃費 -

良かった点

SUV車にしては、すごく車内が広くていろんな物が積めて座席のシートも倒し方によっては、すっごく広くて実用性があり良かったです。

気になった点

気になった点としては、燃費の持ちが気になりました。

総評

すごくタフなデザインでして、座席を倒しての車内の室内の広さも広くて感動しました。家族が乗りやすい5人乗りなので、子供が大きくなっても乗り続けたい車です。エンジン音もそんなに気にならないくらいでして、走行中もずっしりした感じなので安定感もあったので走ってて、子供達もぐっすり寝てしまってました。また、気になったとことしては燃費と維持費が少々高い様に感じましたが、機能的にも優れてますし、車にもたくさん物が入るのですごく満足してます。子供達を預けて妻と2人での趣味のサーフィンも、後部座席を全部下ろすとたくさん入るので趣味の車としても使いやすい車です。また、外観もずっしりとしたデザインでして子供がかっこいい車と言ってくれたので、購入してしまいました。また、内装もすごく大人の落ち着いた印象のシックなデザインだったので夜になるとムーディーな雰囲気も出て、また夜のドライブにも大活躍してます。新車で購入しましたが、もう少しお手頃な価格になったらいいなと思いました。

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torariさん(愛知県)

NoPhoto

三菱 RVR

総合評価

4

デザイン:3

走行性:3

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:3

  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 視界が広い
モデル 2010/2~生産中 グレード -
所有者 家族のクルマ 所有期間 2014/6~
燃費 -

良かった点

大容量の車が欲しいのなら、これはすごく良いと思います。視界が広く運転しやすいです。そして、とにかく大容量で荷物がたくさん詰めます。後部座席を倒すと、広々とした収納スペースとなり、背丈の高いものなども収納しています。シートも座り心地がよく、長時間運転でも、あまりお尻が痛くなったりはしません。

気になった点

椅子の幅が広くて、女性だと運転しにくかったです。全体的に大き目のサイズで、男性向けの仕様になっているとかんじました。車高が高めなので、少し乗り降りがしにくい気もします。

総評

大容量に荷物が詰まるので良いですが、 慣れるまで運転しにくく、男性向けの仕様になっています。スピードの加速はしやすく、高速走行でも安定しています。カワセミブルーが人気ということで、買いましたが、あまり人と被らないので良かったです。どこかに遊びに行く時、何か荷物を運ぶときなど、とても便利です。ただ、女性が運転するのは、少しやりにくいように感じます。燃費も良いので、当分は、このまま愛用する予定ですし、次の車も同じようなものにしようかと話をしています。カラーのバリエーションは、もう少しいろいろあっても良いかと思います。黒かカワセミブルーしか街中では見かけない気がします。

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アウトドア向きです

投稿日:2017年9月8日

はなさん(福岡県)

NoPhoto

三菱 RVR

総合評価

3

デザイン:3

走行性:3

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:2

維持費:2

  • スポーティ
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
モデル 2010/2~生産中 グレード 1.8 G
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

乗り心地はよく、車内も広いので快適だと思っている。 アウトドアに使うには便利。

気になった点

乗り込む時に座席位置が高いので、子供やお年寄りには、乗る時に負担があるかもしれない。

総評

アウトドアには、活躍すると思う。 走りやすく、荷物もしっかり置けるので車内も広いと思う。 エアコン効きもよくて、快適に過ごせる。 車体が大きいので、細い道や狭い駐車場では少し気をつかう。

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顔が良い

投稿日:2014年10月28日

t.oさん

NoPhoto

三菱 RVR

総合評価

4

デザイン:5

走行性:5

居住性:4

積載性:3

運転しやすさ:5

維持費:3

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

顔つきと色

気になった点

特に無し

総評

かなり良い

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他にないデザイン

投稿日:2014年10月28日

だいちゃんさん

NoPhoto

三菱 RVR

総合評価

4

デザイン:5

走行性:4

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:2

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

デザイン

気になった点

特になし

総評

雪国なので走破性もあり、安心

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ハイテクカー

投稿日:2014年10月28日

toritomoさん

NoPhoto

三菱 RVR

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:5

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

インパネやフロントグリルのデザインが良い。

気になった点

エンジンスタートボタンが運転席から見にくい。

総評

ラゲッジスペースが広く、後部座席の足元も広い。燃費もまずまずで、コストパフォーマンスに優れている。

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