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ウェイクとM6 カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとM6 カブリオレの中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   BMW  M6 カブリオレ
VS
24.8万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 475万円790万円
M6 カブリオレの相場表を見る
1609 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 禁煙 純正8型ナビ 両側電動 バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII ナビTV Bカメラ ドラレコ ETC BT DISC

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII ナビ パノラマモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X 

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 4WD ナビ バックカメラ フルセグ ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII 4WD PUSH 電動スライド 衝突安全ドラレコ

    本体価格
    113.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII LEDライト 両側パワースライド ナビTV

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X 4WD 純正SDナビ バックカメラ 両側スライド

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 社外ナビ 全方位カメラ ETC 両側スライド

    本体価格
    119.9万円

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  • BMW M6 カブリオレ 4.4 21インチAW ローダウン 左ハンドル D車

    本体価格
    658万円

関東
359
98.2万円
関西
262
103.6万円
東海
234
98.9万円
北海道
92
115.5万円
九州
264
99.2万円
東北
117
113.4万円
北陸・甲信越
88
101.2万円
中国
122
103.2万円
四国
71
101.6万円
地域別台数
関東
7
523万円
関西
2
769万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M6 カブリオレの中古車を探す

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ウェイクとM6 カブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   BMW  M6 カブリオレ
135万円189.5万円 新車時価格 1760万円2089.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1370
658 排気量(cc) 4394
52~64 最高出力(馬力) 560~575
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上

プレミアムラグジュアリーカブリオレである6シリーズカブリオレをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデル。エンジンは先代のV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費を約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやデュアルツインエグゾーストなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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