サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ウェイクと300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ウェイクを選択
  3. 3. 300Cツーリングを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ウェイクと300Cツーリングの中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   クライスラー  300Cツーリング
VS
29.8万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 36万円188万円
300Cツーリングの相場表を見る
1591 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII ETC 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA /パワスラ/衝突軽減/スマートキー/ナビ/ETC

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 衝突軽減ブレーキ スマートキー ドラレコ

    本体価格
    67.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD 衝突回避支援 フルセグナビ

    本体価格
    157.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA スマートアシスト両側パワースライドドア

    本体価格
    57.8万円

  • ダイハツ ウェイク GターボSA3 雹害車 カーナビ バック 

    本体価格
    93.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA DVD再生バックカメラ

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 後期 修復歴無 ETC 両側パワスラ 衝突軽減

    本体価格
    48.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII ナビゲーション全方位モニターETC禁煙車

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII スマートアシスト Bカメラ ナビ ETC

    本体価格
    84万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 ディーラー車 OBD診断済 右ハンドル

    本体価格
    80万円

  • クライスラー 300Cツーリング 5.7HEMI 1オーナー

    本体価格
    188万円

  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 新品グリル赤革 HID シートヒーター

    本体価格
    79万円

  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 HDDナビ 全塗装マッド系 ETC 純正18AW

    本体価格
    36万円

  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 Fr22Rr24インチ

    本体価格
    48万円

関東
352
97.4万円
関西
256
102.9万円
東海
231
99.3万円
北海道
93
114万円
九州
268
99.1万円
東北
118
113.2万円
北陸・甲信越
88
102.1万円
中国
119
101.4万円
四国
66
100万円
地域別台数
関東
1
188万円
関西
2
79.5万円
東海
2
42万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ウェイクの中古車を探す

300Cツーリングの中古車を探す

ウェイクと300Cツーリングの比較トップへ

ウェイクと300Cツーリングのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   クライスラー  300Cツーリング
135万円189.5万円 新車時価格 541.8万円646.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
658 排気量(cc) 3518~5654
52~64 最高出力(馬力) 249~340
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ウェイクと300Cツーリングの比較トップへ

ウェイクや300Cツーリングと他の車種を比較してみる

 

ウェイクと300Cツーリングの比較トップへ

ウェイク300Cツーリングの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ウェイク300Cツーリングの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではウェイクの中古車は1591台、300Cツーリングの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ウェイク、300Cツーリングの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet