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ウェイクとブーンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ダイハツ  ブーン
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 7.9万円234.9万円
ブーンの相場表を見る
1610 中古車掲載台数 305
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 純正7インチナビ ETC

    本体価格
    81.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 全方位カメラ 8インチナビ/TV

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X 電動ドア/禁煙/ナビTV/Btooth/LED/Bカメラ

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L 純正ナビ 電動スライド Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII ナビ 全方位カメラ ワンオーナー

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII ナビ バックカメラ 両側パワースライド

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 15AW タイヤ 両側パワスラ ナビ 地デジ

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G 4WD SDナビ 両側電動スライドドア Bluetooth

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SAII キーレスキー 純正ナビ バックカメラ LE

    本体価格
    91.6万円

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  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII 4WD 禁煙車キーレス純正オーディオシートヒータ

    本体価格
    77.3万円

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    本体価格
    62.1万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII メモリーナビ バックカメラ BTオーディオ

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 LED

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII カーナビ バックモニター 電子カードキー

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII 純正ナビTV ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ブラックリミテッド SAIII 純正SDナビ・フルセグTV・パノラマモニター

    本体価格
    91.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 衝突軽減 禁煙 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    41.2万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 地元女性ワンオーナー車

    本体価格
    71.8万円

関東
361
98.4万円
関西
262
103.6万円
東海
234
99.1万円
北海道
92
115.5万円
九州
263
99.1万円
東北
117
113.5万円
北陸・甲信越
86
102.2万円
中国
123
103.4万円
四国
72
101.6万円
地域別台数
関東
58
81.1万円
関西
33
74.8万円
東海
43
89.8万円
北海道
21
93.1万円
九州
53
85.1万円
東北
27
104万円
北陸・甲信越
29
85.8万円
中国
22
84.2万円
四国
19
71万円

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ウェイクとブーンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ダイハツ  ブーン
135万円189.5万円 新車時価格 115万円192.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
658 排気量(cc) 996
52~64 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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