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ウェイクと812GTSを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   フェラーリ  812GTS
VS
29.8万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 6180万円7580万円
812GTSの相場表を見る
1575 中古車掲載台数 39
  • ダイハツ ウェイク 660 G 県外仕入 純正8インチナビ バックカメラ

    本体価格
    122.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 元レンタ 両側電動 スマアシ 純正ナビ LED

    本体価格
    103.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 両側電動スライドドア

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正ナビ・パノラマビューモニタ

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 衝突被害軽減システム 社外SDナビ 全周囲C

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 社外ナビ バックカメラ ワンセグTV ETC

    本体価格
    96.3万円

  • ダイハツ ウェイク GターボレジャーエディションSA2 スマアシ2 両側Pスラ ETC

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII スマートアシスト 両側パワスラ ナビ

    本体価格
    123.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII ナビ バックカメラ ブルートゥース

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 車検付 衝突軽減B 両側電動ドア ナビ

    本体価格
    133万円

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関東
348
97.1万円
関西
254
102.7万円
東海
228
99.3万円
北海道
96
114.7万円
九州
261
99万円
東北
117
114.3万円
北陸・甲信越
85
103万円
中国
119
101.7万円
四国
67
101.4万円
地域別台数
関東
14
6719.1万円
関西
8
6574.7万円
東海
13
6708.5万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
6980万円
中国
1
6299.8万円
四国
0
---

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ウェイクと812GTSのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   フェラーリ  812GTS
135万円189.5万円 新車時価格 4508万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4693×1971×1276
658 排気量(cc) 6496
52~64 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

V12FRスパイダーが復活

あの伝説の「デイトナスパイダー」デビューから50年を経て登場した、フロントマウントのV12スパイダー。ベースとなる「812スーパーファスト」のルーフをリトラクタブルハードトップとし、トノカバー、ラゲージコンパートメントなど、ボディ後部は全面再設計されたが、ベルリネッタと遜色のないラゲージスペースの実現に配慮がなされている。なお、ルーフは、速度45km/h以下であれば、わずか14秒で開閉が可能となる。エンジンは、812スーパーファストのものを踏襲。最高出力800ps/最大トルク718N・mを発生する6.5L V12エンジンで、最高時速340km/h。0-100km/h加速3秒と、ベルリネッタ版のスーパーファストに劣らない性能が与えられた。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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