サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ウェイクと812GTSを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ウェイクを選択
  3. 3. 812GTSを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ウェイクと812GTSの中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   フェラーリ  812GTS
VS
24.8万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 5880万円7680万円
812GTSの相場表を見る
1603 中古車掲載台数 42
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 両側電動スライドドア ナビTV バックカメラ

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD 両側電スラ 夏冬タイヤ 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ターボ/社外ナビTV/Bカメラ/衝突軽減

    本体価格
    76.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 衝突軽減ブレーキ ナビ ドラレコ

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 後期 両電スラ 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    97.4万円

  • ダイハツ ウェイク GターボリミテッドSAIII タイヤ新品 

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 新品タイヤ/8インチSDナビ

    本体価格
    142.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII パノラマM対応純正ナビ 連動ドラレコ&ETC

    本体価格
    167万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 1年保証距離無制限 走行距離19404キ

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 20インチマットグリジオコルサ鍛造ホイール

    本体価格
    6500万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT Atelier Bronzo Masaru OP1190

    本体価格
    7680万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT アップルカープレイ 電動シート

    本体価格
    6780万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 右ハンドル

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 

    本体価格
    6380万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 

    本体価格
    6580万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT フロントサスペンションリフター

    本体価格
    6280万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT フロントサスペンションリフター

    本体価格
    6580万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT GrigioFerro アップルカープレイ ADAS

    本体価格
    6750万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 特別外装色 Bianco Sanae

    本体価格
    7380万円

関東
363
98.2万円
関西
261
103.6万円
東海
232
99.3万円
北海道
92
115.5万円
九州
261
98.6万円
東北
116
113.1万円
北陸・甲信越
86
102.2万円
中国
120
103.2万円
四国
72
100.8万円
地域別台数
関東
18
6630万円
関西
8
6584.8万円
東海
12
6759.3万円
北海道
0
---
九州
2
6499.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
6980万円
中国
1
6299.8万円
四国
0
---

ウェイクの中古車を探す

812GTSの中古車を探す

ウェイクと812GTSの比較トップへ

ウェイクと812GTSのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   フェラーリ  812GTS
135万円189.5万円 新車時価格 4508万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4693×1971×1276
658 排気量(cc) 6496
52~64 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

V12FRスパイダーが復活

あの伝説の「デイトナスパイダー」デビューから50年を経て登場した、フロントマウントのV12スパイダー。ベースとなる「812スーパーファスト」のルーフをリトラクタブルハードトップとし、トノカバー、ラゲージコンパートメントなど、ボディ後部は全面再設計されたが、ベルリネッタと遜色のないラゲージスペースの実現に配慮がなされている。なお、ルーフは、速度45km/h以下であれば、わずか14秒で開閉が可能となる。エンジンは、812スーパーファストのものを踏襲。最高出力800ps/最大トルク718N・mを発生する6.5L V12エンジンで、最高時速340km/h。0-100km/h加速3秒と、ベルリネッタ版のスーパーファストに劣らない性能が与えられた。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ウェイクと812GTSの比較トップへ

ウェイクや812GTSと他の車種を比較してみる

 

ウェイクと812GTSの比較トップへ

ウェイク812GTSの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ウェイク812GTSの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではウェイクの中古車は1603台、812GTSの中古車は42台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ウェイク、812GTSの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet