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ウェイクとCR-Xデルソルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ホンダ  CR-Xデルソル
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 75.1万円299.8万円
CR-Xデルソルの相場表を見る
1615 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ウェイク 660 L SA ナビ・バックカメラ・TV・片側電動スライド

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA ターボ車ナビTVBluetoothETCパワスラ

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA ABS スマアシ 両側パワスラ Eアイドル

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA SDナビ バックカメラ LED ETC

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA スマートアシスト 社外ナビ フルセグTV

    本体価格
    72.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAIII 

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 4WD 

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII オートマチックハイビーム

    本体価格
    145.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L 純正8インチナビ 走行13969km

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ターボ LEDライト 左側電動 Tチェーン

    本体価格
    53.1万円

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  • ホンダ CR-Xデルソル 1.6 SiR EG2マニュアルトップB16B公認LSD

    本体価格
    239万円

関東
364
98万円
関西
263
104万円
東海
235
99万円
北海道
93
115.5万円
九州
262
98.8万円
東北
118
113.4万円
北陸・甲信越
89
101.6万円
中国
121
103.4万円
四国
70
101.8万円
地域別台数
関東
3
184.9万円
関西
1
239万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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ウェイクとCR-Xデルソルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ホンダ  CR-Xデルソル
135万円189.5万円 新車時価格 137万円212.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1255  他
658 排気量(cc) 1493~1595
52~64 最高出力(馬力) 130~170
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~15.8km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではウェイクの中古車は1615台、CR-Xデルソルの中古車は5台掲載しています。
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