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ウェイクとUX300eを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   レクサス  UX300e
VS
18万円198.7万円
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中古車相場 305万円570万円
UX300eの相場表を見る
1582 中古車掲載台数 41
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA スマートアシスト メモリーナビ ETC

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正ナビ ドラレコ パノラマモニター L

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII ターボ SDナビ 両側電動ドア 衝突被害軽減

    本体価格
    145.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 社外ナビ TV ETC ターボ 電動スライド

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII W電動ドア/禁煙/ナビTV/Btooth/1オーナ/LED

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 4WD スマートアシスト 両側スライドドア

    本体価格
    106.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII ブレーキサポート 両側パワスラ 社外ナビ

    本体価格
    69.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 元レンタ 両側電動 純正ナビ LED スマアシ

    本体価格
    104.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 2WD 片側電動スライドドア 衝突被害軽

    本体価格
    86.2万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX300e バージョンL CPO認定中古車

    本体価格
    450万円

  • レクサス UX300e バージョンL 元試乗車・マークレビンソン・LSS・SDナビ

    本体価格
    377.3万円

  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車/本革シート

    本体価格
    470万円

  • レクサス UX300e バージョンC LSS+ ナビ 全周囲モニター エアシート

    本体価格
    360万円

  • レクサス UX300e バージョンL LSS+ ナビ 全周囲モニタ- ムーンルーフ

    本体価格
    398万円

  • レクサス UX300e バージョンL マークレビンソン全方位モニター

    本体価格
    359.8万円

  • レクサス UX300e バージョンL ギャラリー専用車両TEL03-5439-7340

    本体価格
    325万円

  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車 電気自動車 CPO

    本体価格
    367万円

  • レクサス UX300e バージョンL ギャラリー専用車両TEL03-5439-7340

    本体価格
    345万円

  • レクサス UX300e バージョンL 3眼LED マクレビ 前後ドラレコ PKSB 黒革

    本体価格
    385万円

関東
364
98.2万円
関西
245
110.6万円
東海
212
106.5万円
北海道
78
111.1万円
九州
267
103.3万円
東北
122
119.1万円
北陸・甲信越
90
110.3万円
中国
129
108.2万円
四国
75
104.6万円
地域別台数
関東
21
386.2万円
関西
7
377.6万円
東海
7
413.6万円
北海道
0
---
九州
3
397.7万円
東北
1
344万円
北陸・甲信越
1
348万円
中国
1
388万円
四国
0
---

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UX300eの中古車を探す

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ウェイクとUX300eのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   レクサス  UX300e
135万円189.5万円 新車時価格 580万円705万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 203
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではウェイクの中古車は1582台、UX300eの中古車は41台掲載しています。
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