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ウェイクとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 2078万円12800万円
ムルシエラゴの相場表を見る
1603 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ ウェイク 660 X SA ターボ車ナビTVBluetoothETCパワスラ

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 純正ナビ Rカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    115.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G 両電スラ LED CDオーディオ Pスタート ETC

    本体価格
    93.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    148.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SA 保証付 修復歴無 スライドドア ドラレコ

    本体価格
    60.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D ナビTV Iストップ Rカメラ ドラレコ

    本体価格
    92.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA SDナビ/スマートアシスト/LEDヘッドライト

    本体価格
    74.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII SDナビ ドラレコ 両側パワースライド ETC

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 

    本体価格
    50.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD 両側パワースライドドア 全方位モニター

    本体価格
    136.4万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ 2015年東京オートサロン出展車 2015年東京オートサロン出展車 Eギア

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LP640 eギア 4WD ディーラーメーター交換記録あり

    本体価格
    3698万円

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LP640 eギア 4WD VERSACE

    本体価格
    6980万円

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ eギア 4WD LB-WORKS(世界限定20台)ワンオフマフラー

    本体価格
    3200万円

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LP640 eギア 4WD 社外マフラー 社外リアウィング

    本体価格
    2520万円

関東
361
98.3万円
関西
260
103.7万円
東海
232
99.3万円
北海道
92
115.5万円
九州
262
98.7万円
東北
116
113.1万円
北陸・甲信越
86
102.2万円
中国
121
103.7万円
四国
73
101.8万円
地域別台数
関東
7
7433.3万円
関西
0
---
東海
6
2888万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
3200万円
四国
0
---

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ムルシエラゴの中古車を探す

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ウェイクとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
135万円189.5万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
658 排気量(cc) 6192~6496
52~64 最高出力(馬力) 580~670
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではウェイクの中古車は1603台、ムルシエラゴの中古車は16台掲載しています。
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