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ウェイクとMS-9を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   マツダ  MS-9
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 68万円149.8万円
MS-9の相場表を見る
1602 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD スマートアシスト スマートキー 4WD

    本体価格
    178.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA パワスラ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
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    148.3万円

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    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 8インチナビ/衝突安全装置

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAIII 社外ナビTVBカメラドラレコ両側パワスラETC

    本体価格
    47.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    137.9万円

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    本体価格
    116万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
372
97万円
関西
271
103万円
東海
228
100万円
北海道
93
116万円
九州
266
100.2万円
東北
104
112.1万円
北陸・甲信越
83
102.7万円
中国
119
102.6万円
四国
66
104.5万円
地域別台数
関東
2
108.9万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
0
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ウェイクとMS-9のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   マツダ  MS-9
135万円189.5万円 新車時価格 275万円414万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4925×1795×1380
658 排気量(cc) 2494~2954
52~64 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

パーソナル志向を強めたビッグサルーン

’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI/タイプII 、30タイプII I/タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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