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ウェイクとスクラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとスクラムトラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   マツダ  スクラムトラック
VS
24.8万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 15万円388万円
スクラムトラックの相場表を見る
1589 中古車掲載台数 207
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正ナビ 全周囲モニター 両側パワスラ

    本体価格
    131.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 4WD パワースライドドア/シートヒーター/ETC

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ワンオーナー

    本体価格
    161.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA 特別仕様車 Bカメラ DTV 左電動パワスラ

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII CDデッキ バックモニター用カメラ ET

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII パノラマモニター ETC 両側パワスラ

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 後期型純正ナビ両側電動RカメラTV衝突軽減

    本体価格
    68.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 後席モニター 両側パワスラ 禁煙 純正ナビ

    本体価格
    117.2万円

ピックアップ中古車
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    38万円

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    42.8万円

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    58.8万円

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    104.2万円

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    200万円

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    本体価格
    25万円

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    本体価格
    39.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD 5MT 修復歴無 エアコン パワステ ラジオ

    本体価格
    35.5万円

関東
355
98.2万円
関西
265
103.6万円
東海
226
99万円
北海道
93
115.7万円
九州
261
98.8万円
東北
114
113.3万円
北陸・甲信越
85
102万円
中国
117
103.6万円
四国
73
102.2万円
地域別台数
関東
40
89.7万円
関西
39
90.9万円
東海
20
80.7万円
北海道
19
148.2万円
九州
31
72.5万円
東北
16
88.9万円
北陸・甲信越
15
96.6万円
中国
19
63.6万円
四国
8
76.5万円

ウェイクの中古車を探す

スクラムトラックの中古車を探す

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ウェイクとスクラムトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   マツダ  スクラムトラック
135万円189.5万円 新車時価格 78.4万円153.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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