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ウェイクとタウンボックスを比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとタウンボックスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   三菱  タウンボックス
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 4.9万円222.2万円
タウンボックスの相場表を見る
1579 中古車掲載台数 151
  • ダイハツ ウェイク X ターボ SDナビTV バックモニター 

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L VS SAIII 

    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 4WD 禁煙車 全周囲カメラ 衝突軽減サポート

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    137.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA 

    本体価格
    54.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    75.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 8インチナビ/パノラマモニター/ETC

    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正ナビTV 全方位カメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    141万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 女性ワンオーナー

    本体価格
    97.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII メモリーナビ 全方位カメラ 両側電動スラ

    本体価格
    124万円

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  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD 36000キロ ターボ 4WD 禁煙車 4AT

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    19万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD ターボ車

    本体価格
    27万円

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    本体価格
    70.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ タイベル新品 キーレス

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 4WD 走りno4気筒5MT 人権リアシート 乗用タイプ

    本体価格
    19万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ ターボ 前後ドライブレコーダー Bluetooth

    本体価格
    110.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ ・AT・内装クリーニング済み

    本体価格
    30万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 両側電動スライドドア オーディオレス

    本体価格
    147万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 届出済未使用車 スマキー HID パワスラ

    本体価格
    157万円

関東
352
97.9万円
関西
262
103.5万円
東海
222
99.2万円
北海道
93
115.7万円
九州
265
98.3万円
東北
115
113.1万円
北陸・甲信越
86
102.7万円
中国
115
103.6万円
四国
69
104万円
地域別台数
関東
46
67万円
関西
21
90万円
東海
14
53万円
北海道
13
94.7万円
九州
18
68.3万円
東北
10
81.3万円
北陸・甲信越
7
116.2万円
中国
13
52.7万円
四国
9
59.3万円

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ウェイクとタウンボックスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   三菱  タウンボックス
135万円189.5万円 新車時価格 160.9万円214.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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