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セレナとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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セレナとウェイクの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ダイハツ  ウェイク
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 24.8万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
10027 中古車掲載台数 1618
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット 純正10型ナビ全方位 BSM

    本体価格
    259.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション プロパイロット 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    227.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ 

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット/メモリーナビ/寒冷地

    本体価格
    275万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER AUTECH スポーツスペック 

    本体価格
    327.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 9型ナビ 両側パワスラ LEDライト ETC

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII SDナビ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    225.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 10型ナビ 後席モニタ- 両側パワスラ 全周囲

    本体価格
    270.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 

    本体価格
    228万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID スマキー 左Pスラ SDナビ フルセグ Bカメ

    本体価格
    22万円

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  • ダイハツ ウェイク 660 D SA 純正ナビ バックカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    143万円

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    84.8万円

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    105万円

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    153万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正ナビ 全方位カメラ 両側PSドア 純15AW

    本体価格
    105.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII スマートアシスト3 両側Pスラ ETC

    本体価格
    91.5万円

関東
3212
203.7万円
関西
1591
199万円
東海
1333
221.3万円
北海道
523
183.8万円
九州
1214
194.1万円
東北
802
195.8万円
北陸・甲信越
652
214.6万円
中国
428
217.2万円
四国
272
206万円
地域別台数
関東
370
98.5万円
関西
258
104.2万円
東海
235
98.9万円
北海道
93
115.7万円
九州
261
99.6万円
東北
120
113万円
北陸・甲信越
89
101.7万円
中国
121
103.2万円
四国
71
102.1万円

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セレナとウェイクのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ダイハツ  ウェイク
271.9万円503.6万円 新車時価格 135万円189.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1433~1997 排気量(cc) 658
98~150 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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