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ウェイクとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとウイングロードの中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   日産  ウイングロード
VS
29.8万円198.7万円
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中古車相場 9万円98万円
ウイングロードの相場表を見る
1591 中古車掲載台数 117
  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 660G SA 両側スライドドア ETC搭載

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 HID

    本体価格
    96.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 両側電動ドア 衝突回避支援システム

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ ウェイク GターボレジャーエディションSA2 スマアシ2 両側Pスラ ETC

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA メモリ―ナビフルセグ片側電動スライド

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ウェイク Gターボ VS SA 3 

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 4WD ターボ  ワンオーナー  純正8インチナビ

    本体価格
    105.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G 両側パワースライドドア

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 4WD ナビ・地デジ・Bカメラ・Bluetooth・

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ウェイク L SA III 両側パワースライドドア Bluetoot 

    本体価格
    82万円

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  • 日産 ウイングロード 15B 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    41.7万円

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    本体価格
    29.1万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M V リミテッド ETC キセノン 純正Mナビ

    本体価格
    70.4万円

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    37.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RS FOUR エアロ 4WD 切替4WD HDDナビ ETC 車検整備付

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RS ナビ バックカメラ ETC 検6年9月

    本体価格
    16万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック 禁煙車 オートエアコン

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M FOUR オーセンティック 4WD 10年保証付/3万キロ/事故無

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 Sエアロ 70th-II 

    本体価格
    25万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M スマートキー ETC 電動格納ミラー レンタUP

    本体価格
    35万円

関東
351
97.3万円
関西
256
102.9万円
東海
231
99.3万円
北海道
93
114万円
九州
268
99万円
東北
118
113.2万円
北陸・甲信越
89
102.6万円
中国
119
101.4万円
四国
66
100万円
地域別台数
関東
43
43万円
関西
20
33.7万円
東海
8
37.9万円
北海道
9
35.1万円
九州
9
23.5万円
東北
19
31.9万円
北陸・甲信越
4
39.2万円
中国
2
48.2万円
四国
3
78.4万円

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ウェイクとウイングロードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   日産  ウイングロード
135万円189.5万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
658 排気量(cc) 1498~1797
52~64 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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