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ウェイクとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとラシーンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   日産  ラシーン
VS
29.8万円198.7万円
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中古車相場 35万円275万円
ラシーンの相場表を見る
1591 中古車掲載台数 107
  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 両側パワスラ 8インチナビ

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA 地デジナビバックモニターETC

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ナビ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 

    本体価格
    67.2万円

  • ダイハツ ウェイク Gターボ VS SA 3 

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD 純正ナビ/温シート/両側電動/後カメラ

    本体価格
    135.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SAII 1年保証距離無制限 走行距離69946キ

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SAII /1年保証付/車検R8.3/後期/ナビ/Bluetooth

    本体価格
    57.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD 両側電動スライド LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    111.5万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    136万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 錆少 背面タイヤ

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    79万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 新14ホワイトレタT デカロゴ サンルーフ

    本体価格
    70万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD シート張替

    本体価格
    106.7万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD シート張替

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 事故無/ルーフレール

    本体価格
    85万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ライトパープルカラー全塗装済み 4WD車輛

    本体価格
    127万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD リモコンキー M/Tタイヤ 6.2型ナビTV ETC

    本体価格
    129万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD ユルキャン仕様/全塗装カスタム/禁煙車

    本体価格
    84.6万円

関東
352
97.4万円
関西
256
102.9万円
東海
231
99.3万円
北海道
93
114万円
九州
268
99.1万円
東北
118
113.2万円
北陸・甲信越
88
102.1万円
中国
119
101.4万円
四国
66
100万円
地域別台数
関東
36
117.1万円
関西
12
120.7万円
東海
18
116.8万円
北海道
16
80.9万円
九州
9
69.8万円
東北
3
79.4万円
北陸・甲信越
6
82.7万円
中国
6
78.4万円
四国
1
89.8万円

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ウェイクとラシーンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   日産  ラシーン
135万円189.5万円 新車時価格 157万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
658 排気量(cc) 1497~1998
52~64 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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