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ウェイクと207SWを比較! - みんなの比較車種

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ウェイクと207SWの中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   プジョー  207SW
VS
18万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 15万円69.8万円
207SWの相場表を見る
1578 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII /W電動ドア/ナビ/Btooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ナビ 両側電動スライドドア スマアシ

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD ナビ・バックカメラ/両側パワスラ/シ-トH

    本体価格
    125.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 追突被害軽減ブレーキ スマアシ3 LED

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 全周囲カメラ/両側Pスライド/TVキット/ETC

    本体価格
    95.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 4WD 

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 走行9千キロSA3ナビTVバックカメラ

    本体価格
    117.9万円

  • ダイハツ ウェイク GターボリミテッドSAIII サポカーSワイド適合 パノラマモニター対

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 4WD フラット7認定ワンオーナレ禁煙衝突軽減ブ

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 両側PWスラ 全周囲C 8型ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    150万円

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    本体価格
    50.8万円

  • プジョー 207SW GTi 5速MT/黒革/ガラスル-フ/禁煙/Bluetooth

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 207SW 1.6 ガラスルーフ/ナビ/DTV/ETC/ドラレコ/16AW

    本体価格
    28.8万円

  • プジョー 207SW GTi ナビ バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • プジョー 207SW スポーティアム ナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    24.2万円

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    本体価格
    35.9万円

  • プジョー 207SW プレミアム 後期型 ガラスルーフ ナビTV Bカメラ

    本体価格
    40.3万円

関東
368
98.4万円
関西
246
110.7万円
東海
210
106.3万円
北海道
76
110.1万円
九州
265
103.5万円
東北
121
118.9万円
北陸・甲信越
89
110.7万円
中国
128
107.8万円
四国
75
104.6万円
地域別台数
関東
6
39.3万円
関西
3
43万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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207SWの中古車を探す

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ウェイクと207SWのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   プジョー  207SW
135万円189.5万円 新車時価格 225万円335万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4150×1750×1535  他
658 排気量(cc) 1598
52~64 最高出力(馬力) 120~175
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

後席&荷室を広く快適に仕立てたライフスタイルワゴン

207シリーズのSWと呼ばれるワゴンモデル。ハッチバックより全長120mm、全高40mm拡大したボディサイズなり、後席とラゲージが広くなった。後席は15mm後方に座面を20mm高く設置しているため、広くて前方視界が良い快適な仕上がりに。ラゲージもワンタッチでフルフラットになる可倒式の後席や独立開閉式のリアゲートガラス、後席からも開閉できるシェルフなど使い勝手に注力された。プジョーのデザインアイコンとなるヘッドライトをもつフロントはハッチバックのデザインを踏襲。リアは逆方向を向いたCピラーとサイドまで回り込んだリアウインド、大きなリアコンビランプをもつ個性的な仕上がり。パノラミックガラスルーフも特徴的だ。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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