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ウェイクとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
24.8万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 495万円1638万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
1614 中古車掲載台数 29
  • ダイハツ ウェイク 660 G SA Bluetoothナビ バックカメラ ETC後席モニタ

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII LEDヘッドランプ ナビ 両側パワースライド

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 社外ナビ BT Bカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    108.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 走行4.6万K 両自動ドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ウェイク D 3月限定大決算セール対象車ワンオーナーB 

    本体価格
    56.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 両側パワスラ・LEDライト前後ドラレコ

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 前後ドラレコ メモリーナビ

    本体価格
    182.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA SDナビ スマートアシスト ターボ バック

    本体価格
    79.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    39.9万円

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 認定中古車保証・2020年モデル

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD スポクロ/スポーツデザイン/ソフトクローズ

    本体価格
    578万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 21インチターボホイール

    本体価格
    544万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD スポーツクロノPKG 21inAW

    本体価格
    522万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 911ターボホイール パノラマルーフ

    本体価格
    780万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポクロ スポ-ツデザイン パノラマSR 黒革

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD サンルーフ・大画面液晶・黒革シート・ナビ

    本体価格
    729.7万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD OP156/スポーツクロノPKG/パノラマSR

    本体価格
    1280万円

関東
364
98.1万円
関西
263
104.1万円
東海
234
99万円
北海道
94
115.3万円
九州
263
99万円
東北
118
113.4万円
北陸・甲信越
89
101.7万円
中国
119
102.1万円
四国
70
101.8万円
地域別台数
関東
10
814.3万円
関西
5
985.1万円
東海
6
1001.2万円
北海道
2
989万円
九州
4
953.2万円
東北
1
638万円
北陸・甲信越
1
544万円
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
135万円189.5万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
658 排気量(cc) 2893~3996
52~64 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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