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ウェイクとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ルノー  キャプチャー
VS
29.8万円198.7万円
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中古車相場 36.9万円439万円
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1579 中古車掲載台数 110
  • ダイハツ ウェイク 660 X ナビ・バックカメラ・パワースライドドア

    本体価格
    76.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ

    本体価格
    92.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 車検整備付 両側パワースライドドア

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII フルセグナビ Bカメラ ETC 両側電動

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SAIII 前後ドラレコ メモリーナビ

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D LEDヘッドランプCDチューナーエコアイドル

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA Bluetoothナビ バックカメラ ETC後席モニタ

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 7インチナビNMZM-W66D 10.1インチリア席モ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 4WD 4WD/片側パワースライド/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII ETC・Bluetooth・両側電動スライド

    本体価格
    123.4万円

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  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 当店レンタアップ車両!サイドステップ!

    本体価格
    259.9万円

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    本体価格
    106万円

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    118万円

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    254.8万円

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    230万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 禁煙車 記録簿 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    105.7万円

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    309.5万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 全方位カメラ クルーズコントロール ETC

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    259.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 

    本体価格
    258万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 社外9インチナビ フルセグ ETC 禁煙車

    本体価格
    118.9万円

関東
349
97.3万円
関西
254
103万円
東海
228
99.2万円
北海道
95
114.3万円
九州
259
99.2万円
東北
118
114.3万円
北陸・甲信越
86
103.5万円
中国
119
101.7万円
四国
71
101.5万円
地域別台数
関東
39
183.3万円
関西
12
212.4万円
東海
21
200.9万円
北海道
1
105万円
九州
9
184.4万円
東北
3
161.3万円
北陸・甲信越
12
226.6万円
中国
9
228.6万円
四国
4
233.3万円

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ウェイクとキャプチャーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ルノー  キャプチャー
135万円189.5万円 新車時価格 299万円439万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
658 排気量(cc) 1333~1597
52~64 最高出力(馬力) 94~154
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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