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キャリイとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   ダイハツ  ウェイク
VS
9.9万円449万円
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中古車相場 29.8万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
3503 中古車掲載台数 1579
  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 展示車 セーフティサポート

    本体価格
    122万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD LEDヘッド デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    131万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 エアコン付き車

    本体価格
    43万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 送料半OFFアリ

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KUスペシャル 3方開 4WD エアコン パワステ マニュアル車

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ キャリイ KCエアコン・パワステ 4WD MT 

    本体価格
    108万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 社外ナビ AC PS  PW

    本体価格
    93.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 オートギヤシフト車 4WD 4WD 純正オーディオ エアコン パワステ

    本体価格
    100万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD ディスプレイオーディオ

    本体価格
    120万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 4WD 5MT 4WD セーフティーサポート 3方開

    本体価格
    115.5万円

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  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 1年保証距離無制限 走行距離40969キ

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    144万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD ターボ ナビTV ABS 衝減B パワスラD i-STOP

    本体価格
    62.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L VS SAIII 新品タイヤ/8インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
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  • ダイハツ ウェイク L SA III  本土中古車 両側パワースライド L SA III  本土中古車 両側パワースライド

    本体価格
    74万円

関東
768
99.1万円
関西
460
102.3万円
東海
384
91.7万円
北海道
158
105.8万円
九州
610
98.2万円
東北
416
95.8万円
北陸・甲信越
310
86.5万円
中国
233
85.5万円
四国
164
83.2万円
地域別台数
関東
348
97.1万円
関西
254
102.8万円
東海
228
99.3万円
北海道
96
114.7万円
九州
264
98.9万円
東北
118
113.6万円
北陸・甲信越
85
103万円
中国
119
101.7万円
四国
67
101.4万円

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キャリイとウェイクのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ダイハツ  ウェイク
66.6万円248.8万円 新車時価格 135万円189.5万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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