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ウェイクとセルボを比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとセルボの中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   スズキ  セルボ
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 5.5万円98万円
セルボの相場表を見る
1581 中古車掲載台数 113
  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    76.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII TV・電動格納ミラー・スマートキー

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA メモリナビ/TV/バックカメラ/両側PSD

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X 4WD 純正SDナビ バックカメラ 両側スライド

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ウェイク ナビ・TVプシュスタートLEDライトパワスラ 

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ 両自動ドア

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 

    本体価格
    112.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SAII コーティング済 ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D ナビゲーション+Bluetooth

    本体価格
    82.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII ナビTV Bカメラ ドラレコ ETC BT DISC

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    9.8万円

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    19.8万円

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    30万円

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    35万円

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  • スズキ セルボ 660 TX ターボ車

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    本体価格
    28万円

  • スズキ セルボ 660 G キーフリー CD スペアタイヤ

    本体価格
    18.7万円

関東
353
98万円
関西
264
103.5万円
東海
221
98.6万円
北海道
93
115.9万円
九州
266
98.1万円
東北
113
113万円
北陸・甲信越
87
102.2万円
中国
116
103.7万円
四国
68
104.2万円
地域別台数
関東
24
26万円
関西
13
18万円
東海
10
18.4万円
北海道
7
35.7万円
九州
21
31.5万円
東北
8
24.5万円
北陸・甲信越
12
27.5万円
中国
14
23.9万円
四国
4
23.6万円

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ウェイクとセルボのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   スズキ  セルボ
135万円189.5万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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