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ウェイクとクレスタを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   トヨタ  クレスタ
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 25万円533万円
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1582 中古車掲載台数 75
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    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 両側電動スライドドア ETC スマ

    本体価格
    101.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G 県外仕入 純正8インチナビ バックカメラ

    本体価格
    114.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G 4WD SDナビ 両側電動スライドドア Bluetooth

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD 8インチナビ ドラレコ 全方位カメラ

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII ディスプレイオーディオ

    本体価格
    188.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD 車検整備付/両側パワスラ/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    163.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD スマートアシスト ナビ ドラレコ 4WD

    本体価格
    105.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 両側電動ドア スマートアシスト2 禁煙 ETC

    本体価格
    106.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 

    本体価格
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    328万円

  • トヨタ クレスタ 2.5 ルラーンG 

    本体価格
    238万円

関東
355
98万円
関西
262
103.4万円
東海
221
98.6万円
北海道
93
115.9万円
九州
267
98万円
東北
113
113万円
北陸・甲信越
87
102.2万円
中国
117
103.3万円
四国
67
104.4万円
地域別台数
関東
32
215.9万円
関西
3
153.9万円
東海
9
265.6万円
北海道
10
186.3万円
九州
8
185万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
3
93.4万円
中国
7
294.4万円
四国
1
98万円

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ウェイクとクレスタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   トヨタ  クレスタ
135万円189.5万円 新車時価格 206万円349.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4750×1755×1420  他
658 排気量(cc) 1988~2997
52~64 最高出力(馬力) 97~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

兄弟車で唯一サッシュドアを採用

先代よりもさらにゴージャスな作りとなった100系と呼ばれるこのクルマは、クレスタとして最後となったモデル。兄弟車であるマークIIと同じシャーシを使っているが、クレスタはやや高い年齢層をターゲットした高級感が強いクルマ。とは言え、先代で確立したスポーティなイメージも健在。ツアラーVに代わって設定されたルラーンGには、VVTiを採用した2.5L直6ターボエンジンを搭載したのをはじめ、専用のサス、前後差異サイズタイヤなどを採用して高い走行性能を実現した。ほかに2.5Lの直6、2Lの直4、2.4Lディーゼルターボエンジンが設定された。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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