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ウェイクとクレスタを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   トヨタ  クレスタ
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 25万円533万円
クレスタの相場表を見る
1580 中古車掲載台数 75
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 1年保証距離無制限純正8インチナビドラレコ

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正ナビ パノラマモニター スマートキー

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 衝突軽減ブレーキ ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正DSPオーディオ パノラマモニター

    本体価格
    126.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII パノラマモニターカメラ8インチナビTV

    本体価格
    110.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    121.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 禁煙車 ワンオーナー スマアシ ナビTV

    本体価格
    110.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 1オーナ両側オートドアナビ地デジTVBカメラ

    本体価格
    48.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    152.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII メモリーナビ TV 両側電動スライド

    本体価格
    125万円

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関東
354
98.1万円
関西
263
103.3万円
東海
222
98.7万円
北海道
92
116.1万円
九州
266
98.1万円
東北
113
113万円
北陸・甲信越
87
102.2万円
中国
115
103.6万円
四国
68
104.2万円
地域別台数
関東
32
215.9万円
関西
3
153.9万円
東海
9
265.6万円
北海道
10
186.3万円
九州
8
185万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
3
94.1万円
中国
7
294.4万円
四国
1
98万円

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ウェイクとクレスタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   トヨタ  クレスタ
135万円189.5万円 新車時価格 206万円349.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4750×1755×1420  他
658 排気量(cc) 1988~2997
52~64 最高出力(馬力) 97~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

兄弟車で唯一サッシュドアを採用

先代よりもさらにゴージャスな作りとなった100系と呼ばれるこのクルマは、クレスタとして最後となったモデル。兄弟車であるマークIIと同じシャーシを使っているが、クレスタはやや高い年齢層をターゲットした高級感が強いクルマ。とは言え、先代で確立したスポーティなイメージも健在。ツアラーVに代わって設定されたルラーンGには、VVTiを採用した2.5L直6ターボエンジンを搭載したのをはじめ、専用のサス、前後差異サイズタイヤなどを採用して高い走行性能を実現した。ほかに2.5Lの直6、2Lの直4、2.4Lディーゼルターボエンジンが設定された。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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