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シビックとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   ダイハツ  ウェイク
VS
51万円618.8万円
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中古車相場 19.8万円193.5万円
ウェイクの相場表を見る
1013 中古車掲載台数 1494
  • ホンダ シビック 1.5 RS 認定中古車 リアカメラ付ナビ Google搭載デジタルサービス 6MT 18インチアルミ シートヒーター ETC 禁煙 当社試乗車

    本体価格
    379万円

  • ホンダ シビック 1.5 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ  レーダークルーズコントロール 横滑り防止装置 シートヒーター 純正ナビ TV バックカメラ LEDヘッドライト  ETC

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 純正コネクトナビ 前後ドライブレコーダー フロント左右電動シート&ヒーター ブラインドスポットインフォメーション ワイヤレス充電器 サイドエアバッグ パーキングセンサー ETC2.0 USB 禁煙車

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX コネクトディスプレー

    本体価格
    272.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 

    本体価格
    368.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ハッチバック ホンダセンシング

    本体価格
    141.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX AT車 純正ディスプレイオーディオ ETC2.0 ドライブレコーダー 電子制御パーキングブレーキ 純正アルミホイール BOSEサウンドシステム オートエアコン シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    313万円

  • ホンダ シビック 1.5 VTi 5MT 外AW 車高調 タイベル交換

    本体価格
    187.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 6MT BOSEサウンド 禁煙車 ホンダコネクトディスプレイ ホンダセンシング ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチフルブラックアルミ

    本体価格
    377.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX Honda認定中古車 6MT ワンオーナー 禁煙車 記録簿 テールゲートスポイラー Honda CONNECTディスプレー 純正前後ドラレコ パワーシート BOSEサウンド

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    49.8万円

関東
365
275.4万円
関西
134
271.1万円
東海
159
273.8万円
北海道
18
245.3万円
九州
107
297.5万円
東北
48
262.8万円
北陸・甲信越
72
270.7万円
中国
60
253.5万円
四国
50
299.5万円
地域別台数
関東
337
88.3万円
関西
214
87.9万円
東海
195
87.3万円
北海道
82
97.8万円
九州
277
89.9万円
東北
114
95.5万円
北陸・甲信越
110
96.1万円
中国
93
89.6万円
四国
72
87.9万円

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ホンダ  シビック   ダイハツ  ウェイク
319万円466万円 新車時価格 135万円189.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1496~1993 排気量(cc) 658
141~182 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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