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ウェイクとタウンボックスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   三菱  タウンボックス
VS
29.8万円198.7万円
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中古車相場 4.9万円222.2万円
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1594 中古車掲載台数 156
  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA 電動スライド ドラレコBluetoothナビ地デジ

    本体価格
    57.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L VS SAIII ナビTV 全方位カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    148.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 両側電動スライドドア

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 4WD 

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 純正ナビ バックカメラ 両Pスラ

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 新品タイヤ/8インチSDナビ

    本体価格
    116.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    126.9万円

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    本体価格
    28.8万円

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    本体価格
    153.9万円

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    24万円

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    本体価格
    30.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    77万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ ターボ ブレーキサポート ナビ Bluetooth

    本体価格
    64.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ ETC ナビ キーレス アルミホイール

    本体価格
    32万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD ナビ Bカメラ 両側パワスラ ETC スマキー

    本体価格
    186.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ナビ付き

    本体価格
    88万円

関東
354
97.8万円
関西
257
102.9万円
東海
232
99.1万円
北海道
94
114.2万円
九州
269
99万円
東北
118
113.1万円
北陸・甲信越
88
102.3万円
中国
117
100.9万円
四国
65
100.1万円
地域別台数
関東
50
67.7万円
関西
21
78.6万円
東海
15
61.9万円
北海道
14
84.7万円
九州
18
74.8万円
東北
10
82.3万円
北陸・甲信越
7
133.5万円
中国
12
49.6万円
四国
9
59.3万円

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ウェイクとタウンボックスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   三菱  タウンボックス
135万円189.5万円 新車時価格 160.9万円214.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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