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ウェイクとパサートヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 15万円568万円
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1603 中古車掲載台数 178
  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA 

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 純正メモリーナビ・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D ナビTV Iストップ Rカメラ ドラレコ

    本体価格
    92.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L VS SAIII 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    146.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 両側電動スライドドア 純正ナビ 衝突回避

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 8型ナビ後席モニター全カメラ ドラレコETC

    本体価格
    139.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 純正8インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    149.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ターボ 両側電動ドア 純正SDナビ

    本体価格
    88.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 保証1年間・距離無制限 ナビ・パノラマ・

    本体価格
    118万円

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    85.5万円

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    248.9万円

関東
362
98.3万円
関西
260
103.7万円
東海
232
99.3万円
北海道
92
115.5万円
九州
261
98.6万円
東北
116
113.1万円
北陸・甲信越
86
102.2万円
中国
121
103.7万円
四国
73
101.3万円
地域別台数
関東
71
269.5万円
関西
29
254.9万円
東海
21
267.1万円
北海道
5
132万円
九州
22
257.7万円
東北
11
208.6万円
北陸・甲信越
10
173万円
中国
7
213.3万円
四国
2
126.5万円

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ウェイクとパサートヴァリアントのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
135万円189.5万円 新車時価格 349万円683.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4775×1830×1485  他
658 排気量(cc) 1394~1984
52~64 最高出力(馬力) 150~220
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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