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ウェイクとタイプIIIバリアントを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   フォルクスワーゲン  タイプIIIバリアント
VS
15万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 244.8万円303万円
タイプIIIバリアントの相場表を見る
1642 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII AAC PS キーレス スマート 集中D 電動S Bモニター  WエアB SAB ESC 盗難 イモビ ベンチS Pガラス RH

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD 4WD ターボ スマートアシストIII 被害軽減ブレーキ 横滑り防止 LEDヘッドライト LEDフォグランプ 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート 純正ナビ TV バックカメラ 純正ドラレコ

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA エアバック ABS スマートアシスト アイドリングSTOP 純正ディスプレイオーディオ ETC車載器1.0 エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 電動格納ミラー キーフリーシステム

    本体価格
    85.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 片側パワースライド 社外ナビ TV ドラレコ スマートキー 社外AW

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 禁煙車 衝突軽減ブレーキ ターボ車 両側電動スライド 純正ナビTV バックカメラ Bluetooth ETC 前後ドラレコ 純正15インチアルミ LEDヘッドライト オートハイビーム 車検整備付き

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 1年保証電動スライドドア プッシュスタート スマートキー 純正ナビ オートエアコン オートライト

    本体価格
    71.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA ターボ LEDヘッドライト ETC アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ CD DVD フルセグTV ナビ Bluetooth USB入力 バックカメラ ステアリングリモコン 両側電動スライドドア

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・両側電動スライドドア・衝突軽減ブレーキ・Bluetooth・ETC・CD・DVD再生・スマートキー・純正15アルミ

    本体価格
    124.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 社外メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドラレコ 両側電動スライドドア スマートアシスト2 車検整備付 ツートン ターボ

    本体価格
    88.7万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン タイプIIIバリアント 1970製 SQUARE BACK 車検整備付

    本体価格
    244.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプIIIバリアント 前期 66年 4MT スクエアバック 

    本体価格
    303万円

関東
386
91.2万円
関西
253
92万円
東海
226
92.6万円
北海道
79
103.8万円
九州
285
92.6万円
東北
126
97.2万円
北陸・甲信越
107
91万円
中国
120
91.9万円
四国
60
88.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
303万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
244.8万円
四国
0
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ウェイクとタイプIIIバリアントのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   フォルクスワーゲン  タイプIIIバリアント
135万円189.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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