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ウェイクとタイプIIIバリアントを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   フォルクスワーゲン  タイプIIIバリアント
VS
20万円191万円
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中古車相場 169.8万円303万円
タイプIIIバリアントの相場表を見る
1687 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 買取直販(当店買取車)/禁煙/ターボ/LEDヘッドライト/スマートアシスト3/車線逸脱防止/両側電動スライドドア/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/クリソナ/ドラレコ/ETC/純正15アルミホイール/レジャーエディション

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 両側パワースライドドア SDナビ スマートアシスト ドラレコ

    本体価格
    48.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 4WD 両側電動スライドドアシートヒーター横滑り防止機能ナビバックカメラ

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 修復歴無し ターボ パワースライドドア ナビ フルセグTV スマートキー バックカメラ ブレーキサポート LEDライト

    本体価格
    50.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ETC/両側パワスラ/純正メモリーナビ/フルセグTV/横滑り防止/LEDライト/Bluetooth/禁煙車/純正アルミホイール15インチ/アクセル踏み間違い防止/シートバックテーブル/助手席アンダーボックス/禁煙車/スマートキー

    本体価格
    86.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 禁煙車 純正9インチナビ バックカメラ 両側パワースライドドア 衝突回避支援ブレーキ機能 純正14インチアルミホイール フルセグ LED  Bluetooth スマートキー キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    100.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA ナビ 衝突安全 PUSH 電動スライド

    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 純正ナビ フルセグTV 両側パワースライドドア LEDオートライト LEDフォグ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 シートバックテーブル ウッド調パネル ロールサンシェード パノラマモニター

    本体価格
    101.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置

    本体価格
    97.9万円

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    177万円

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    244.8万円

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    169.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプIIIバリアント 前期 66年 4MT スクエアバック 

    本体価格
    303万円

関東
379
90.4万円
関西
269
93.2万円
東海
218
93.1万円
北海道
88
98.9万円
九州
314
92.2万円
東北
116
95.7万円
北陸・甲信越
111
91.9万円
中国
128
96.5万円
四国
64
100.1万円
地域別台数
関東
1
177万円
関西
0
---
東海
2
236.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
244.8万円
四国
0
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ウェイクとタイプIIIバリアントのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   フォルクスワーゲン  タイプIIIバリアント
135万円189.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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