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ウェイクとeKスペースを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   三菱  eKスペース
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 12.8万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
1584 中古車掲載台数 1211
  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD 両側電動ドア ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 車検2年 ナビ TV LEDライト ETC

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 純正ナビTV バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X 純正ナビBカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII ナビ パノラマモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD 両側パワースライド 8インチナビ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 社外SDナビ バックカメラ 両側電動ドア HID

    本体価格
    106万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII SDナビ  TV 衝突軽減ブレーキ ドラレコ ETC

    本体価格
    45.5万円

  • ダイハツ ウェイク ウェイク X 

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 純正MOMOステアリング

    本体価格
    61.8万円

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  • 三菱 eKスペース 660 E 4WD キーレス 社外アルミ

    本体価格
    67.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 純正ナビTV AUX Bカメラ 左側電動 エンスタ

    本体価格
    73万円

  • 三菱 eKスペース 660 M e-アシスト 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    82.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 車検整備渡し BT対応ナビ・前後ドラレコ

    本体価格
    121万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ ナビ 全方位 ETC パワスラ シートヒーター

    本体価格
    94.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 衝突軽減/フルセグ/片側ハンズフリーSD/ETC

    本体価格
    115万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 三菱プレミアム保証ディスプレイオーディオ

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 届出済未使用車/片側電動スライド

    本体価格
    157.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 T セーフティ パッケージ 後期型 全国保障2年

    本体価格
    72万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 左パワースライド Bカメラ ETC

    本体価格
    49.5万円

関東
355
97.7万円
関西
265
103万円
東海
221
98.6万円
北海道
94
116万円
九州
263
98万円
東北
114
112.7万円
北陸・甲信越
88
102.4万円
中国
118
103.3万円
四国
66
104.6万円
地域別台数
関東
253
88.4万円
関西
126
86.7万円
東海
176
101.4万円
北海道
89
102.2万円
九州
176
74.4万円
東北
133
90.2万円
北陸・甲信越
102
90.7万円
中国
117
94.8万円
四国
39
98.9万円

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ウェイクとeKスペースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   三菱  eKスペース
135万円189.5万円 新車時価格 139.9万円182.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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