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ウェイクとティグアンを比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとティグアンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
18万円198.7万円
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中古車相場 49万円638万円
ティグアンの相場表を見る
1565 中古車掲載台数 298
  • ダイハツ ウェイク 660 D キーレス 両側スライド

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 4WD 大画面ナビ

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA 禁煙 SDナビ 電動スライドドア ドラレコ

    本体価格
    111.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 8インチナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    70.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ターボ 両側電動スライド SDナビ ETC

    本体価格
    91.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA ・走行距離42000km・ETC・フルセグTV

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ナビ TV CD DVD Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    34.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII パワスラ/ナビ/Rカメラ/TV/Bluetooth/保証

    本体価格
    88.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII ターボ 純正8インチナビ 全周

    本体価格
    139.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D ナビTV Iストップ Rカメラ ドラレコ

    本体価格
    92.4万円

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  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 禁煙/ACC/全方位カメラ/純正ナビ/1オーナー

    本体価格
    229.4万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 認定中古車・保証付き・アラウンドビュー

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 認定中古車・保証付き

    本体価格
    418万円

関東
356
98.3万円
関西
248
110.2万円
東海
214
106.8万円
北海道
80
111.5万円
九州
259
104万円
東北
120
119.2万円
北陸・甲信越
89
109.6万円
中国
124
108.4万円
四国
75
105万円
地域別台数
関東
108
361.2万円
関西
46
336.6万円
東海
39
348.7万円
北海道
22
311.4万円
九州
29
299.3万円
東北
11
271.6万円
北陸・甲信越
10
305.3万円
中国
24
375.2万円
四国
9
332.1万円

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ウェイクとティグアンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   フォルクスワーゲン  ティグアン
135万円189.5万円 新車時価格 487.1万円653.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
658 排気量(cc) 1497~1968
52~64 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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