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キャストとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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キャストとA3スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   アウディ  A3スポーツバック
VS
19.6万円169.2万円
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中古車相場 18.9万円470万円
A3スポーツバックの相場表を見る
2042 中古車掲載台数 306
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 衝突回避支援ブレーキ 車線逸脱警報 ナビ

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 4WD 

    本体価格
    115.4万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 禁煙 純正ナビ

    本体価格
    65.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII ナビ バックカメラ ETC エコアイドル

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 禁煙車 衝突軽減装置 SDナビ バックカメラ

    本体価格
    85.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 修復歴なし 衝突軽減装置 バックカメラ ETC

    本体価格
    81.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 純正ナビ テレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII 4WD 

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII ディスプレイオーディオ Bカメラ

    本体価格
    148.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII /禁煙/ナビTV/Btooth/LED/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    55.8万円

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    114.9万円

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    本体価格
    128万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビ/バックカメラ/ACC/ETC

    本体価格
    108万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン MMI電動席ACC熱席スマホワイヤレスBカメラ

    本体価格
    339.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 地デジBluetooth MMIナビ ETC

    本体価格
    109万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ コンビニエンスPKG・ETC・TVナビ・レーダー

    本体価格
    195万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ナビ TV ETC Rカメラ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    59万円

関東
394
85.3万円
関西
226
88.7万円
東海
355
85万円
北海道
114
99.3万円
九州
339
83.1万円
東北
157
93.1万円
北陸・甲信越
171
88万円
中国
203
90.3万円
四国
83
89.4万円
地域別台数
関東
118
208.8万円
関西
44
183.6万円
東海
52
214.6万円
北海道
12
189.6万円
九州
30
171.8万円
東北
13
156.4万円
北陸・甲信越
18
203.2万円
中国
11
196.6万円
四国
8
113.7万円

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キャストとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   アウディ  A3スポーツバック
122万円180.4万円 新車時価格 310万円545万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
658 排気量(cc) 999~1984
52~64 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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