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キャストとRS6を比較! - みんなの比較車種

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キャストとRS6の中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   アウディ  RS6
VS
13.1万円188.1万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 ---
RS6の相場表を見る
2173 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII スマアシ スマートキー 純正ナビ AAC ETC

    本体価格
    82.1万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII BLUETOOTHナビ Bモニタ LEDヘッド

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII Fドラレコ プッシュスタート

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 外ナビ フルセグ DVD BT ETC Bカメラ 禁煙

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 純正ナビTVフルセグ

    本体価格
    91.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 雹害車両 走行無制限1年保証 ドラレコ

    本体価格
    93.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X リミテッド SAIII バックモニター ワンオーナー

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII スマートキー 全方位カメラ 届出済未使用車

    本体価格
    127万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS6 5.0 4WD バックカメラ/取説有

    本体価格
    応談

関東
427
89.8万円
関西
238
88.2万円
東海
401
87.7万円
北海道
105
102.8万円
九州
373
89.4万円
東北
143
94.3万円
北陸・甲信越
196
93.6万円
中国
186
93.9万円
四国
104
86.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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RS6の中古車を探す

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キャストとRS6のカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   アウディ  RS6
122万円180.4万円 新車時価格 1645万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1890×1455
658 排気量(cc) 4991
52~64 最高出力(馬力) 580
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

5LのV10ツインターボエンジンを搭載した高性能スポーツセダン

アッパーミドルクラスセダンのA6をベースに、580psを発生する5LのV10ツインターボエンジンを搭載したハイパフォーマンススポーツセダン。アウディお得意のフルタイム4WDシステムは、最新世代の非対称/ダイナミックトルク配分方式を採用。通常のトルク配分は前40:後60だが、路面状況に応じて前15:後85から前65:後35の間で変動する。さらに国内初導入となる「アウディサイドアシスト」と「アウディレーンアシスト」がパッケージされた運転支援システム「アウディドライブアシスト」がオプション設定された。LEDランプやふんだんに使用されたカーボンパネルなど、内外装はスポーティさとプレミアム感が見事に両立されたデザイン。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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