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キャストとA8を比較! - みんなの比較車種

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キャストとA8の中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   アウディ  A8
VS
18.8万円173.8万円
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中古車相場 49.8万円1380万円
A8の相場表を見る
2232 中古車掲載台数 153
  • ダイハツ キャスト スタイルGプライムコレクショ スマアシ(衝突回避・踏み間違い)・ナビ

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 新品タイヤ ナビ フルセグTV

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X /禁煙/ナビTV/Bluetooth/ドラレコ/OBD済

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ETC ナビ バックカメラ Bluetooth 禁煙

    本体価格
    76.2万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII ナビ TV ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 禁煙車 ナビ TV スマートキー ETC

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ナビ TV ETC スマートアシストII

    本体価格
    85.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 1年保証 ナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII 4WD 純正ナビ エンスタ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 

    本体価格
    60万円

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関東
473
87.2万円
関西
268
88.7万円
東海
370
83.5万円
北海道
124
100.8万円
九州
365
87.2万円
東北
174
97.2万円
北陸・甲信越
182
91.2万円
中国
204
92.1万円
四国
72
84.8万円
地域別台数
関東
61
611.5万円
関西
21
555.4万円
東海
23
470.5万円
北海道
19
351.3万円
九州
13
546万円
東北
2
213万円
北陸・甲信越
4
542.7万円
中国
7
519.3万円
四国
3
668.7万円

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キャストとA8のカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   アウディ  A8
122万円180.4万円 新車時価格 1140万円1958万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
658 排気量(cc) 2994~3996
52~64 最高出力(馬力) 340~460
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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