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キャストとTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
19.9万円155.8万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 248万円403万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る
2128 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII プッシュスタート ETC

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ プライムコレクション SAIII ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII ナビ/フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 純正ナビ/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAIII 4WD ナビ ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII スマートキー・プッシュスタート・スマートアシスト・LEDヘッドライト・純正15インチAW・純正OPナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    44.3万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 第三者機関査定書有り スタイルX-SAII!Pスタート!Bluetooth!ホワイトTOP!車検2年スタイルX-SAII!Pスタート!Bカメラ!Bluetooth!ホワイトTOP!車検2年! スマアシ2! Bカメラ!ボディー磨き!

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII スマアシ ワンオーナー パノラマモニター ベンチシート スマートキー LEDヘッドライト BTオーディオ DVD再生 フルセグ対応メモリーナビ ETC 純正アルミホイール15インチ

    本体価格
    112.1万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 

    本体価格
    95万円

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  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD APRステージ1 チューニング+クラッチ 可変バルブ

    本体価格
    348.8万円

関東
431
80万円
関西
208
83.7万円
東海
363
81万円
北海道
104
96.9万円
九州
388
81.9万円
東北
164
87.5万円
北陸・甲信越
200
88万円
中国
192
85.3万円
四国
78
81.4万円
地域別台数
関東
5
310.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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TT RSプラスクーペの中古車を探す

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キャストとTT RSプラスクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   アウディ  TT RSプラスクーペ
122万円180.4万円 新車時価格 890万円915万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
658 排気量(cc) 2480
52~64 最高出力(馬力) 360
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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