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キャストとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   アウディ  RS7スポーツバック
VS
23万円159.8万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 328万円1398万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
2310 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G VS SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート オートライト オートハイビーム ダウンヒルアシストコントロール LEDヘッドライト LEDフォグランプ 純正フルセグナビ 全方位カメラ

    本体価格
    121.3万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ キャスト キャスト スタイルGターボVS SA3 

    本体価格
    115.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII ワンオーナー車/衝突軽減ブレーキ(踏み間違い防止装置付)/地デジBluetooth対応SDナビ/ドラレコ/バックカメラ/ETCセパレート/運転席・助手席シートヒーター/禁煙車/スマートキー2個/オートリトラミラー/オートライト

    本体価格
    68.3万円

  • ダイハツ キャスト キャストアクティバXリミテッドSA3 TVナビ バックカメラ付き ワンセグ DVD 衝突軽減ブレーキ セキュリティアラーム キーフリー 横滑り防止 スマートキー パワーウィンドウ ワンオーナー メモリーナビ アイドリングストップ ABS

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 全周囲モニター ブルートゥースDVD ETC

    本体価格
    132.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII キーレス・衝突被害軽減システム 前後誤発進抑制 フルフラット イモビライザー キーレスエントリー ESC オートライト ベンチシート スマートキー アイドリングストップ オートエアコン ABS

    本体価格
    80.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 純正ナビ バックカメラ スマートアシスト 禁煙車 2トーンカラー スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 先行車発進通知 オートライト オートエアコン 純正15インチAW

    本体価格
    90.4万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII 

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X ナビ ETC Bluetooth アイドリングストップ スマートキー キーレス プッシュスタート オートエアコン オートヘッドライト電動格納ミラー パワーウィンドウ TV CD再生

    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    385.8万円

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    本体価格
    468万円

関東
446
80.4万円
関西
240
85.8万円
東海
404
83万円
北海道
141
95.7万円
九州
398
81.7万円
東北
174
88.9万円
北陸・甲信越
198
87.9万円
中国
226
88.7万円
四国
83
84万円
地域別台数
関東
5
563万円
関西
2
780万円
東海
7
658.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャストとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   アウディ  RS7スポーツバック
122万円180.4万円 新車時価格 1799万円1910万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
658 排気量(cc) 3996
52~64 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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